一、已建设平台:
1.微重力燃烧实验平台

本实验平台可实现测试箱通过超低摩擦轴承轨道在角度调节支撑平台上的恒加速度自由下滑运动,多角度模拟飞机在不同倾斜角度下降过程中的失重工作状态。实验平台包括可调角度支撑平台、下滑轨道、测试箱体、控制装置、缓冲减速装置、防护缓冲装置。实验平台下滑导轨倾斜角度可调范围为0-45°,可调整角度精度1°,最大下滑距离10m,可实现微失重加速度范围:1-7m/s²。通过本实验平台模拟航空器降落过程中的加速度变化,可以研究机舱内部处于微重力环境下的火焰行为和燃烧特性。
2.直流燃烧风洞

本实验平台总长11.5m,试验段尺寸1000x800x1300mm,通过变频风机可提供最大30m/s风速,试验段具有可连接气相火源的接口。通过模拟航空器飞行环境中动力装置舱的流场分布和可燃材料典型火灾场景,可以解析动力装置火灾机理的特征参数,验证新型机载灭火材料及装备的适用性。
3.低温低压环境实验箱

低温低压环境实验箱是一个独立的环境条件舱,主要由加湿系统、净化供水系统、制热系统、制冷系统、电气控制系统、安全保护系统、真空系统、进气系统组成,能够同时实现对温度、湿度、气压的调节(其中温度调节范围-30℃-室温,气压调节范围30KPa-150Kpa),并具备向环境箱内施加灭火剂的功能,可以模拟飞行状态下航空运输环境条件,并在其内部开展高空飞行环境下货运材料和航空材料燃烧特性实验及灭火实验。
4.多功能燃烧箱

满足CCAR/FAR25.853、CCAR/FAR25.855、HB5469的测试标准,不仅可同时满足垂直、水平、45度以及60度材料的燃烧测试,还可以实现各个不同测试之间的迅速转换。
5.激光粒度分析仪

包括干湿二合一激光粒度分析仪和喷雾激光粒度分析仪,可以测量粉体和水雾的粒径分布,输出粒度分布表、粒度分布曲线、平均粒径、中位径、比表面积等,测试范围0.02-2100μm。
6.燃烧杯实验平台
燃烧杯实验平台可测试化学气体灭火剂的灭火浓度,满足国标ISO-14520的设计标准,实验平台由三个主要部分组成:供气系统、气体混合室和标准杯形燃烧器。


7.大气降解实验平台
大气降解实验平台是通过在封闭箱体内调节光照强度和温度,模拟化学气体灭火剂在大气降解过程中的外部环境,可测试化学气体灭火剂与OH自由基的反应速率常数、消耗臭氧分子的数量,并进一步计算化学气体灭火剂的臭氧破坏潜能(ODP)值、温室效应潜能(GWP)值。


8.定容燃烧弹实验平台
定容燃烧弹实验平台能够模拟真实的火灾环境中的燃烧过程,主要作用是测量火焰的层流燃烧速度及灭火剂的抑制燃烧速度和爆炸超压性能。定容燃烧弹实验平台主要包括定容弹弹体,纹影系统,压力传感器,进排气系统和点火装置这五个部分,同时为了应对不同的测试环境增加了温度控制系统,用来控制环境温度。燃烧弹容器具有高温、高压和隔热性能,能够承受高温和高压的燃烧气体,并保证实验过程的安全性。定容燃烧弹实验平台在研究火灾防护材料、燃烧机制和火灾模拟等方面具有重要作用。

9.气体灭火剂抑爆实验平台
气体灭火剂抑爆实验平台由可视化密闭爆炸管、数据采集系统、点火系统、智能温度控制系统组成,可开展化学气体灭火机对可燃气体、液体燃烧爆炸的抑制性能研究。


10.锂电池热失控抑制实验平台
锂电池热失控抑制实验平台由防爆箱、加热箱、数据记录仪和车载灭火装置组成,可开展气体、粉体等灭火剂抑制锂电池热失控的性能研究。车载灭火装置通过多种传感器实时监测动力锂电池箱内的环境参数,并根据电池热失控模型可对电池箱内的热失控电池进行早期预警和及时防护。
平台功能:实时监测热失控过程中电池温度变化
测试各种灭火剂的灭火效率
检测智能灭火装置可靠性

11.先进灭火剂制造平台
本平台主要开展清洁化学气体和超细干粉等先进灭火材料的高效合成制备研究,为新一代“哈龙”灭火剂替代产品的开发和新能源火灾安全防控提供关键技术保障。平台功能涵盖灭火材料的制备和分析表征,主要设备包括:气相催化合成平台、干粉灭火剂制备平台、气相质谱仪、气相色谱仪、物理吸附仪、化学分析仪等。

12.灭火剂管网输运特性研究平台

该实验研究平台包含灭火剂高压储罐、灭火剂输运管网、灭火剂释放扩散观察舱以及多个电压、温度传感器,可在线监测灭火剂由高压储罐释放后经管网输运、由喷嘴释放及扩散全过程中压力和温度的实时变化动态,从而对灭火剂的流动和释放特性进行深入研究。可装置具有良好的可拓展性,可改变储罐充填压力、灭火剂充装质量、管道尺寸(长度和管径)和几何结构以及喷嘴结构等,用于深入考查灭火剂充填压力、管网结构尺寸以及喷嘴结构对灭火剂流动输运和扩散的影响。该灭火剂可为机载“哈龙”替代灭火剂的有效筛选提供实验研究平台和基础数据。
二、拟建设平台:
1.飞机动力装置防火系统性能评测实验平台

建立飞机动力装置灭火系统设计与验证平台,从布局、结构材料和灭火剂浓度测量等方面采用着火因素相互分离或隔离。研究发动机舱内部通风条件下灭火药剂的流场分布,分析通风速率、温度对灭火剂浓度分布、扩散性、混合时间等参数的影响;建造适用于灭火剂喷放的系统装置,满足不同药剂、不同充装量、不同压力的喷放;研究灭火药剂与灭火装置的适配性,开展飞机动力装置灭火系统的优化设计,为发动机舱的灭火系统设计提供技术支撑。
2.飞机货舱防火系统性能评测实验平台

全尺度飞机货舱防火系统性能评测实验平台,可以实现飞机在高空飞行状态下的货舱低温低压环境,模拟飞机在起降过程中的货舱压力和温度变化,实现货物批量装载火灾、集装箱火灾、表面燃烧火灾和气溶胶爆炸模拟等典型的货舱火灾场景,对热释放速率、火灾产烟特性、燃烧产物气体浓度、灭火剂浓度等关键参数进行实时测量。既满足FAA对新型机载防火系统最低性能要求的实验标准,又可模拟真实的飞行环境并采集多方面的实验数据,解决国内缺少可提供低温低压环境条件、能实现典型火灾场景、能对机载防火系统进行全面评测的全尺度飞机货舱防火实验平台的问题。
3.航空材料及构件防耐火性能实验平台

提供符合适航标准要求的标准火焰,模拟航空材料和部件的真实工作环境,可自动调节火焰温度和热辐射通量,自动化实施测试试样的防耐火性能测试,既能实现适航审定标准实验方法的测试,又能开展工作环境下典型航空材料和部件防耐火性能影响因素的研究。