7月11日，2026人民交通大讲堂在北京铁道大厦盛大启幕。本次活动由《人民交通》杂志社主办，以“乘势而上开新局，交通奋进启新程”为主题，汇聚全国交通领域政产学研各界代表，围绕交通强国建设、行业转型升级、党建赋能发展等核心议题共商行业高质量发展路径。活动设置开幕式第一课、“十五五”交通运输政策解读、交通党建工作交流、行业典型案例发布四大核心板块，内容丰富、靶向鲜明，为全行业搭建起政策互通、经验共享的高水平交流平台。

 

第十二届全国政协副主席刘晓峰出席活动并致辞，交通运输部、工信部、国务院发展研究中心等多部门领导专家，以及全国交通系统400余名行业嘉宾齐聚现场。活动现场重磅发布2026人民交通典型案例评选结果，经全国范围征集、单位择优报送、行业专家多轮严格评审，本次共选出261项优秀典型案例，覆盖党建工作、交通安全、交通新质生产力、青年英才四大赛道。其中，我校安全科学与工程学院人因工程系主任、博士生导师李敬强教授牵头完成的《防疲控危，“心” 系安全：航空人员疲劳与心理健康风险全过程管控技术突破》成功入选2026年度交通安全创新典型案例，成为民航人因安全领域标杆示范成果。

 

深耕民航人因痛点，构建全链条安全管控体系

民航飞行、空管、维修等关键岗位长期面临高负荷、高压力、高安全责任的三重考验，人员疲劳、心理隐患是极易诱发安全事故的核心人因风险。针对行业长期存在的管理难点，李敬强教授团队深耕十余年，跳出单一管理视角，搭建起覆盖“政策—运行—文化—健康”多维度的航空人员疲劳与心理健康闭环管控体系。

团队创新性打造“生理-心理-情境”三元融合研究范式，融合人因学、睡眠科学、时间生物学多学科理论，搭建自主知识产权飞行疲劳预测模型，实现从业人员疲劳风险精准预判、提前预警；研究成果深度赋能行业规章修订，有力推动CCAR121部飞行疲劳管理条款科学化完善，助力南方航空、厦门航空等多家航司完成疲劳风险管理体系（FRMS）落地，推动国内民航安全管理从“工时硬性限制”向“科学化风险管控”转型。

同时，团队国内首创基于人员安全状态与内在特质的分级风险评估矩阵，实现人因风险管控关口前移；搭建民航从业人员职业健康长效支持体系，相关管制员心理健康服务案例入选2025年全国企业心理健康服务重点推荐案例，并斩获国家级行业一等奖。相关技术成果累计取得10余项国家发明专利与软件著作权，理论创新真正落地民航一线运行场景。

 

跨界治学守初心，深耕长空护平安

李敬强教授拥有浙江大学工业心理学本科、法国雷恩第二大学人机工效学硕士、心理学博士专业背景，留学期间深耕欧美复杂航空系统人因设计理论，怀揣学术报国理想归国入职中国民航大学，十余载扎根航空安全人因工程研究一线。他坚持“问题源于一线，答案藏于跨界”的科研理念，坚信“最好的理论，是能写入操作规程的理论；最实的学术，是能改变行业实践的学术”。

多年来，李敬强教授在国内外核心期刊发表高水平论文80余篇，主持国家自然科学基金、民航安全能力建设专项等10余项国家级、省部级重点课题；持续面向民航从业者开展专业培训，今年4月于中国航协飞行教学法培训班开设《安全特质与培养》专题课程，提炼飞行员六大核心安全特质，形成系统化心理疏导、作风建设实操方案，全方位为民航关键岗位人员心理健康保驾护航。

 

此次入选全国交通安全创新典型案例，是行业对安全科学与工程学院航空人因安全研究成果的高度认可。该成果兼具理论创新性与行业普适性，不仅能够持续提升我国民航整体安全运行水平，强化我国民航国际规则话语权，也为交通行业从业人员职业健康保障提供可复制、可推广的先进样板。

在此向李敬强教授致以热烈祝贺！期待我院全体师生以优秀学者为榜样，立足民航特色、聚焦行业刚需，持续深耕航空安全科研创新，不断产出高质量、高落地性科研成果，以硬核科技支撑民航“双一流”建设、赋能智慧民航发展，为教育强国、交通强国、科技强国建设持续贡献中航大力量！