各单位： 根据中国民航大学科研平台建设经费使用的要求，按照“培育重大课题、回应现实需求、促进基础研究”的原则，天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室设立2025年度开放基金课题，现公开发布通知，接受校内外相关领域的科研人员申请。具体要求如下： 一、主要资助方向（申报题目可自行拟定） （1）复杂城市空中交通环境下低空飞行器的视觉感知与目标识别技术研究：城市低空环境下垂直起降飞行器的视觉目标检测与语义分割算法研究、基于多模态图像数据的场景理解与目标识别特征挖掘技术、面向复杂未知环境的轻量化视觉模型鲁棒性提升与部署适应性优化技术。 （2）电动飞机电推进系统热安全理论及验证技术：围绕电推进系统关键部件的共性热安全问题，研究多物理场耦合下的热生成与传导机理，揭示系统级与部件级的温度分布规律及散热特性；针对复杂应力环境下的热管理挑战，提出高效冷却优化方法，建立涵盖仿真建模、台架试验与飞行验证的多维度热安全验证技术体系。 （3）低空高密度混合运行场景下的自主适应性航空器管控策略研究：基于低空多维度监测数据融合的交通流演化机理分析、面向航空器时空感知的走廊空域资源动态分配机制、考虑空域容量需求平衡的低空交通运行综合调度优化方法。 （4）低空航空器振动与噪声控制研究：研究低空航空器典型结构在飞行过程中的振动与噪声传播过程、耦合机制等，提出新型结构振动与噪声控制方案，揭示减振降噪机理。
（1）在城市空中交通领域具有一定研究积累的教学科研人员。 （2）项目申报者应满足中级及以上职称，并具有硕士及以上学位。 （3）每名申请人只能主持申报一个项目，至多参与两个项目。 申报课题原则上与主要资助方向一致，并具有较好研究基础的题目。要求立论依据充分，研究目标明确，研究内容具体，研究方法和技术路线可行，经费预算合理。每项课题资助额度为5万元，完成期限不超过2年。 三、成果与考核要求 （1）成果要求 课题申请人以第一作者或通讯作者发表2篇以上论文：其中至少1篇在中科院大类分区三区及以上SCI期刊或EI索引的期刊上发表。 论文第一作者完成单位必须标署“天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室，天津，300300”或“Key Laboratory of Technology and Equipment of Tianjin Urban Air Transportation System, Civil Aviation University of China，Tianjin，300300”；基金项目标署“天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室开放基金资助（TJKL-UAM-2025XXX）”。
课题中期检查和结题验收 课题中期检查和结题验收由天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室专家定期进行。 四、申报时间 申报截止日期为2025年8月15日。有意申报者请于截止日期前将纸质申请书一式二份经所在单位签署意见、盖章后寄交天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室，同时提交申请书电子版。 五、联系方式 联系人：高志云 移动电话：17739507026 电子邮箱：2024081040@cauc.edu.cn 通信地址：天津市 东丽区津北公路2898号 中国民航大学北区，邮编：300300 校内递交地址：中国民航大学（东丽校区）交通科学与工程学院 北教八B204 附件：《中国民航大学省部级科研机构开放基金申请书》 |
