一、 个人基本信息

出生日期：1983年1月

籍贯： 河北省赵县

性 别： 女

民 族： 汉

职称： 副教授

最高学历：博士研究生

工作单位：中国民航大学安全科学与工程学院

通信地址：天津市中国民航大学南院适航飞大楼412

邮政编码：300300

电 话：无

传 真：022-24092311

电子邮箱：xzsun@cauc.edu.cn

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二、 学习和工作经历简介

●2000.09 - 2004.07：哈尔滨工程大学 自动化学院 本科 学士学位

●2004.09 - 2011.07：北京航空航天大学 电气科学与自动化学院 博士研究生

●2011.07 – 现在：中国民航大学 安全科学与工程学院 教师

三、 学术兼职

无

四、 社会兼职

无

五、 荣誉称号

●2022年中国民航大学第二届课程思政教学竞赛工科三等奖

●2025年校级优秀教师

六、 主要研究方向和科研业绩

主要研究方向包括：

● 飞机飞控作动系统的容错控制，研究先进飞控作动系统如机电作动系统的故障检测、容错重构控制等方法与技术。

● 民机飞控系统架构的安全性分析，研究满足飞机高安全性要求的飞控系统架构的安全性设计与评估方法。

科研业绩：

● 作为主要成员参与大飞机重大专项、工信部民机专项、民航科技项目等，主持或参加上海审定中心、西安审定中心、上飞院、603所、试飞院等横向课题10余项，发表高水平学术论文10余篇。

获奖：

● 2017年度中国民航大学科技成果二等奖

七、 论著目录

学术论文：

[1] Sun Xiaozhe, Wang Jiaxuan. Research on Multiple Failure Analysis Method for Dynamic Reconfiguration Flight Control System of BWB Aircraft[C].  Proceedings of 2024 3rd International Conference on Automation, Robotics and Computer Engineering（ICARCE 2024）, p 536-541, December 17, 2024

[2] 孙晓哲, 吴江, 石林轩, 杨建忠. 双余度机电作动系统动态力均衡控制方法研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2024, 50(4): 1208-1218

[3] Xiaozhe Sun, Xingjian Wang and Siru Lin. Multi-Fault Diagnosis Approach Based on Updated Interacting Multiple Model for Aviation Hydraulic Actuator[J]. Information (Switzerland), 2020, 11(9), 410

[4] Xiaozhe Sun, Xingjian Wang, Zhiyuan Zhou, etc. Active Fault-Tolerant Control Strategy for More Electric Aircraft under Actuation System Failure[J]. Actuators 2020, 9(4), 122

[5] 孙晓哲，杨珍书，杨建忠，王立宝. 机电作动系统非指令振荡信号的故障影响分析[J]. 北京航空航天大学学报，2018,44(7)：1419-1429