近日，Elsevier与科学出版社联合出版了李顶河教授的英文学术专著《Analysis of Composite Laminates: Theories and Their Applications》。

李顶河于2015年获清华大学航空宇航科学与技术专业博士学位，现为中国民航大学航空工程学院教授、博士生导师、副院长。自2010年以来的十五年里，他紧跟国家航空航天领域中的重大需求，着力解决复合材料结构工程应用中的基础力学问题，并取得累累硕果，在国内外发表学术论文70余篇、软件著作权2项和编著1部（77万字）。

该书创作的动机来自于李顶河教授多年来在复合材料层合板壳精细理论方面的原始创新工作，以及与合作者在过去15年里开发的大量复合材料结构分析程序。该专著的新颖之处在于介绍了现有最主要复合材料层合板壳分析方法，并聚焦于断裂和损伤分析。而且这本专著可作为在读研究生和从事复合材料结构分析、设计和优化的航空航天、汽车行业人员的学习参考书，能有效提高他们在该领域的理论水平和工程实践能力。

此外，李顶河表示：“未来也将与团队成员继续聚焦民用航空器结构强度与持续适航中的关键科学与工程技术问题，并开展相关研究，具体包括：航空器结构先进分析理论与数值求解方法、航空器结构持续适航技术、航空器先进材料与结构制备三个方面。”

“导师”是影响了李顶河的重要因素。在本科生和硕士生的阶段，中国民航大学的徐建新教授成为了他的启蒙老师，将他领进学术和科研的大门。徐建新为李顶河提供了非常好的软硬件条件和人文环境，为他的学术和科研生涯打下了很好的基础。

得益于此，李顶河来到清华大学读博，结识了人生中第二位对他影响深远的导师——张雄教授。“这本书的大部分内容是以博士期间工作为基础的，并结合了毕业工作后的进一步深入研究。”同时，在清华大学学习的日子里，浓厚的学术氛围和学术专家们身上的特质影响着他，间接成就了现在的李顶河，也为他之后教学生涯中的独特理念埋下了种子。