日前，2024年国际人机交互大会（HCII 2024）在美国首都华盛顿举办，来自全球61个国家的2300余名学者参加会议。中国民航大学组织举办了隶属于HCII大会国际工程心理学和认知工效学（EPCE, International Conference on Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics）主题下的两场平行分会，主题分别为“民航飞行员技能全生命周期（PLM）中的岗位胜任力评估与训练”和“人机融合的新一代空管系统”，共有12篇论文采用线上线下相结合的方式参与会议交流。

中国民航大学安全科学与工程学院2023级博士研究生洪瑞媛赴美参加了此次大会，现场主持了其中的分会场，并作题为“A measurement tool of airline transport pilot’s psychological competency and its application”（“一种航线飞行员心理胜任测评工具研究及应用”）的学术报告，报告详细介绍了基于PLM的飞行员心理胜任力测评工具及其应用，该工具可以从一般认知能力、飞行操作能力、社会交际能力、人格与态度、心理健康等多个维度出发，全面评估飞行员心理胜任力，该工具完全具有自主知识产权，且在测试应用中表现出了良好的可用性和可靠性。报告现场来自英国克兰菲尔德大学、美国普度大学等单位的学者均表现出了积极的兴趣并开展了热烈讨论。

国际人机交互大会（Human-Computer Interaction International Conference，HCII）于1984年创立，是国际人机交互顶级会议之一，在国际范围内有较大影响，每年吸引来自世界各地近百个国家的专家学者参会。会议旨在传播和交流人机交互领域最新的理论和应用科学信息，其涉及领域非常广泛，包含人机交互、工程心理学与认知工效学、跨文化设计、社交计算和社会媒体、设计与用户体验、学习与协作技术、人机交互中的人工智能等主题。中国民航大学教师汪磊自2018年起开始作为HCII大会工程心理学和认知工效学（EPCE）分会组委会成员，每年组织并主持飞行安全与人因相关主题分论坛，在国际同行中产生了广泛影响力并收获赞誉。