为推动《中国航空法》的立法研究工作，为民航强国建设搭建一整套促进行业发展的法律法规体系。法学院组织18余名教师，历时近一年时间起草了《中国航空法（立法建议稿）》的框架文本。为进一步确立研究方向的正确性、拓展研究领域的广泛性、提高研究内容的前瞻性与创新性，10月27日，法学院在南教二数字化模拟法庭召开了“《中国航空法》立法框架”研讨会，校长吴桐水出席研讨会并作重要讲话，法学院全体教师参加了本次研讨。
研讨会由法学院副院长杨惠教授主持。本次研讨会的主题是“中国航空法立法框架及其建议”，旨在对我国航空法律制度进行全面检视，并作出相应的修订，使航空法律制度既满足航空业发展实践，又符合历史规律与世界潮流，更加现代化与国际化。研讨会主要围绕中国航空法立法的背景、总体思路，立法的主要制度设计与安排等问题展开了讨论。与会教师就航空法立法建议稿中的立法目的、立法框架、逻辑架构、制度安排等主要问题展开了激烈的辩论。
校长吴桐水就本次研讨会发表了高屋建瓴的讲话，他指出，我国的航空法立法框架，应当注重总结中国航空业发展和管理的基本趋势与规律，同时借鉴国外航空法制发达国家的成熟经验，与世界接轨。在立法目的上，既要考虑到航空法的民用性，又要注重航空法为国民经济社会发展保驾护航的基本功能，同时又要体现综合性，正确处理军用航空、民用航空与公共航空之间，以及三者与航空工业、航空经济之间的关系。针对法学院教师集体起草的《中国航空法（立法建议稿）》，吴校长指出，一方面，该立法建议稿要体现出法学院教师研究的广度与深度，另一方面，立法建议稿条文中涉及到的国家航空管理机构、航空配套设施、空域使用管理、军用航空与民用航空协调等问题需要进一步加强，并提出了建设性的建议。
本次研讨会是法学院砥砺学术研究，创新学术理论的重要一环。在学校的大力支持下，法学院将进一步优化航空法学术团队，不断提升学术水平，着力为我国航空法制建设提供智力支持，更好地为国家航空业发展服务。
