为深耕航空新能源适航与安全特色学科方向，浓厚校园学术氛围，拓宽师生前沿科研视野，助力高素质航空能源领域人才培养，近日，航空工程学院航空新能源适航与安全方向特邀清华大学、北京理工大学左志钢副研究员、初庆钊副教授到校开展两场高水平专题学术报告，为师生搭建高质量学术交流与科研赋能平台。

清华大学左志钢副研究员以《空化泡影响下的颗粒运动》为题作专题讲座。报告聚焦流体空蚀破坏、空泡与颗粒微观作用机理等行业关键科学问题，结合自主研发的高精度试验平台，分享了空泡诱发颗粒高速喷射、固壁面空化泡抛射金属颗粒等前沿科研成果，系统阐明了颗粒与空化泡动力学作用机制、流态判别准则与颗粒位移标度律，突破了传统流体研究模型局限，为航空流体设备空蚀防护、能源设备安全运维、微颗粒精准操控等工程应用提供了坚实的理论支撑。

北京理工大学初庆钊副教授带来《CHNO 的通用反应势函数及在含能材料热解与安全性研究的应用》专题报告。针对航空含能材料研发计算效率低、模拟精度不足的技术瓶颈，其团队依托迁移学习与神经网络算法，构建覆盖C/H/N/O全元素的通用反应势函数模型，可精准预测含能材料热解路径、动力学特性及安全性能参数，计算效率较传统方法提升三个数量级，可高效支撑航空含能材料热安全性评估、风险预判与分子层面精细化设计，为航空新能源材料适航优化与安全应用提供了全新技术思路。

两场报告紧扣航空新能源适航与安全核心研究领域，内容前沿、贴合工程实际，有效拓宽了师生的科研视野，为学科科研创新提供了新思路、新方向。

本次系列学术报告聚焦航空新能源适航与安全前沿领域，兼具理论创新性与工程实用性，有效开拓了师生科研思路，夯实了学科科研基础，进一步营造了浓厚的学术氛围。下一步，将持续聚焦航空新能源特色研究方向，常态化开展高水平学术交流活动，以前沿学术赋能学科建设与创新型人才培养。