一、个人基本信息
姓名：祝恒佳
出生年月：1987.05
籍贯：湖北黄冈
性别：男
民族：汉族
职称：副教授
政治面貌：中共党员
最高学历：博士研究生
工作单位：机电工程系
通讯地址：天津市东丽区津北公路2898号
邮政编码：300300
办公电话：17526553751
电子邮箱：hjzhu@cauc.edu.cn
二、学习和工作经历
2023.01至今，中国民航大学机电工程系，副教授
2018.06至2022.12，中国民航大学机电工程系，讲师
2013.09至2018.06，华中科技大学，机械学院，博士
2016.04至2017.04，德克萨斯理工大学，机械工程系，联合培养
2009.09至2012.03，华中科技大学，机械学院，硕士
2005.09至2009.07，华中科技大学，机械学院，学士
三、主要研究方向
1.车辆动力学与控制；3.机械振动；4.机械系统动力学；5.机械设计
近年来主持和参与的项目：
（1）横向项目，车辆脱胎器结构分析研究，2025-02至2025-04，结题, 主持
（2）国家自然科学基金委员会，面上项目，非光滑双稳态非线性能量阱靶向能量转移全局动力学和优化设计研究, 2022-01-01 至 2025-12-31,在研, 参与
（3）国家自然科学基金委员会，青年科学基金项目，牵引车辆系统多体—多场耦合系统动力学研究，2021-01至2023-12，在研，主持
（4）国家自然科学基金委员会，青年科学基金项目，基于等几何分析方法的柔性布料动力学研究，2018-01至2020-12，在研，参加
（5）国家自然科学基金委员会，青年科学基金项目，基于正交级数展开的多体系统混合不确定性研究，2016-01至2018-12，已结题，参加
（6）横向项目，12米客车用7.5t独立空气悬架前桥关键技术研究，2017-10至2019-12，已结题，参加
四、学术兼职
（1）SAE World Congress Organizer
（2）SAE Technical Paper, Handling Editor
（3）SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH期刊Associate Editor
五、著作和论文目录
[1] Zhu Hengjia; Liu Yunhao; Li Shuangbao; Zhang Wei*; A novel mechanical model for an electromagnetic vibration energy recovery system in vehicle suspension. International Journal Of Vehicle Design, 2024. (Accept, SCI期刊论文)
[2] 祝恒佳; 田思远; 李双宝; 张威*. 车辆电磁馈能式动力吸振器设计. 浙江大学学报(工学版), 2023, (08): 1644-1654. (EI期刊论文)
[3] Zhu Hengjia; Yang James; Zhang Yunqing*; Dual-chamber pneumatically interconnected suspension: modeling and theoretical analysis, Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 147: 107125. (SCI期刊论文)
[4] Zhu Hengjia; Yang James; Zhang Yunqing*; Modeling and optimization for pneumatically pitch-interconnected suspensions of a vehicle, Journal of Sound and Vibration, 2018, 432: 290-309. (SCI期刊论文)
[5] Zhu Hengjia; Yang James; Zhang Yunqing*; Xingxing Feng; A novel air spring dynamic model with pneumatic thermodynamics, effective friction and viscoelastic damping, Journal of Sound and Vibration, 2017, 408: 87-104. (SCI期刊论文)
[6] Zhu Hengjia; Yang James; Zhang Yunqing*; Feng Xingxing; Ma Zeyu; Nonlinear dynamic model of air spring with a damper for vehicle ride comfort, Nonlinear Dynamics, 2017, 89(2): 1545-1568. (SCI期刊论文)
[7] Zhu Hengjia; Yang Yuliang; Yang Yu; Zeng Jian; Zhang Yunqing*; Ride optimization for a heavy commercial vehicle, SAE International Journal of Commercial Vehicles, 2014, 7(1):150-156. (EI期刊论文)
[8] Zhu Hengjia, Liu Yunhao, Tian Siyuan, Yun Shen, Zhang Wei*, Studies on Dynamic Stiffness and Damping of the Vibration Energy Recovery System. SAE Technical Paper 2022-01-0288, 2022. (EI收录,会议论文)
[9] Can Tao, Hengjia Zhu, Peijun Xu, and Yunqing Zhang, Frequency-dependent hydraulic engine mount with five-parameters fractional derivative model in vehicle model. SAE Technical Paper 2015-01-1670, 2015. doi:10.4271/2015-01-1670. (EI收录,会议论文)
[10] Gang Tang, Hengjia Zhu, Yunqing Zhang, and Ying Sun, Studies of air spring mathematical model and its performance in cab suspension system of commercial vehicle. SAE Technical Paper 2015-01-0608, 2015. doi:10.4271/2015-01-0608. (EI收录,会议论文)
[11] 张云清; 祝恒佳; 徐鹏举; 卓凯敏; 吕天启; 刘向; 用于测量车轮定位参数的装置及KC试验台, 2016-1-25, 中国, ZL201610046542.1. (授权发明专利)
[12] 祝恒佳; 张云清; 周红军; 刘向; 一种KC试验台驱动加载装置、方法及应用, 2015-7-14, 中国, ZL201510413413.7. (授权发明专利)
