一、个人基本信息
姓名:张立峰
籍贯:山东省德州市
职称:讲师
政治面貌:党员
最高学历:博士
工作单位:中国民航大学航空工程学院机械电子工程系
通讯地址:天津市东丽区津北公路2898号-中国民航大学南苑
邮政编码:300300
电子邮箱:lfzhang@cauc.edu.cn;zhanglifeng@tju.edu.cn(常用)
二、学习和工作经历
2017/01-至今, 中国民航大学航空工程学院 机械电子工程系 教师
2010/09-2015/12,天津大学机械工程学院,机械工程专业,博士
2003/09-2010/01,河北工业大学,机械工程学院,机械工程专业,本硕
三、主要研究方向
1. 航空复合材料切削加工机理与细观力学研究
2. 微纳加工与测试技术
3. 难加工材料精密与超精密加工理论及关键技术
四、学术兼职
中国力学学会、中国复合材料学会会员,兼任国际期刊杂志《Applied Surface Science》和《Advanced Manufacturing Technology》 审稿人;
五、科研项目
1.航空高温复合材料零部件超声振动磨削复杂型面创成机理研究,中央高校基本科研业务费自然科学重点项目(KJZ53420250053),20万元,2025.06–2027.01,主持。
2.编织复合材料超声振动辅助磨削工艺优化研究,天津市科技局科技计划项目—科技特派员项目(22YDTPJC00130),5万元,2022.09–2023.09,主持。
3.基于单胞界面失效模型的航空编织复合材料低损伤超声磨削策略研究,天津市教委科研计划项目(2021KJ039),8万元,2021.12–2023.12,主持。
六、学术论文与代表作
[1] Zhang L F, Ren C Z, Jin C H et al., Effect of fiber orientations on surface grinding process of unidirectional C/SiC composites[J]. Applied Surface Science,2016, 366: 424-431.
[2] Zhang L F, Ren C Z, Zhou C L et al., Single Fiber Push-Out Characterization of Interfacial Mechanical Properties in Unidirectional CVI-C/SiC Composites by the Nano-Indentation Technique[J]. Applied Surface Science, 2015, 357: 1427-33.
[3]张立峰,王盛,李战,张金,甄婷婷,王映.纤维方向对单向C/SiC复合材料磨削加工性能的影响[J].中国机械工程,2020,31(03):373-377.
[4] Zhang L F, Zhang X. A comparative experimental study of unidirectional CFRP high-speed milling in up and down milling with varied angles[J]. Journal of Manufacturing Processes, 2023, 101: 1147-1157.
[5] Zhang L F, Zhang X. Effect of cooling and lubrication conditions on the variable angle milling of unidirectional CFRP with PCD tools[J]. Journal of Materials Processing Technology, 2023, 319: 118073.
[6] Zhang L F, Zhang W, Wang Z, et al. Interfacial strength and fracture toughness of unidirectional C/SiC composites under Mode I and II loading[J]. Journal of the European Ceramic Society, 2025: 117995.
[7] Zhang L F, Zhang W, Huang Z, et al. Mechanistic insights into the friction and material removal behavior of C/SiC composite with different fiber orientations[J]. Journal of the European Ceramic Society, 2025: 118088.