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师利中

作者:    信息来源:航空工程学院    发布时间: 2020-09-01

一、个人基本信息

出生年月:1984年6月

籍贯:河南新乡

性别:

民族:

职称:副教授

政治面貌:中共党员

工作单位:中国民航大学航空工程学院

电子邮箱:lzshi@cauc.edu.cn

微信号:lzshicauc

二、学习和工作经历

2004.9—2008.6 中国民航大学 飞行器动力工程专业 本科

2008.122010.5 法国国立大学 航空安全管理专业 硕士研究生

2008.6-至今 中国民航大学航空工程学院 副教授

工作以来多次荣获校级优秀共产党员、校级优秀工会工作者、校级优秀党务工作者次、民航系统优秀党务工作者等荣誉称号。

三、主要研究方向

国产民机及发动机健康管理及寿命预测技术、国产民机及发动机运营支持技术、民机及发动机维修工程分析技术、民机及发动机故障智能诊断技术等方面研究。参与多项国产民机C919、国产大发动机等研制项目,并获得中国商飞C919取证专属感谢信。

近年来主持和参与的项目:

1. 2014年-2018基于客户关系管理的一站式快速响应系统研究工信部民机专项

2. 2017-2018,民用航空器担保索赔研究,中央高校专项

3. 2015年-2017年基于无监督学习的航空发动机异常数据诊断航空科学基金(重点实验室类)

4. 2016-2018民用航空发动机运行数据收集及数据挖掘分析横向项目

5. 2017-2019基于SSPD的在役飞机构型管理关键技术研究中央高校专项

6. 2018-2020民用飞机航线可更换单元规划与标准编码体系研究工信部民机专项

7. 2019-2021国产运输类民用飞机运营支持体系共通性研究工信部民机专项

8. 2022-2023年,基于适航审定的风险分析模型设计及开发研究项目,横向项目。

、著作和论文目录

1.师利中,基于结构张量特征的机体损伤区域动态划分.航空学报,2018,39(11)189-199.

2.师利中,孙天宇,蔡舒妤.基于图像化变差函数的性能数据异常判别.航空发动机,2019(05)12-18.

3.师利中,蔡舒妤.基于结构张量特征邻域的机体损伤区域划分.计算机工程与设计,2019,40(10)3043-3048.

4.陈聪,师利中,高洁等.基于QAR数据的飞机燃油流量预测.控制工程.2019,26(04)752-758.

5.蔡舒妤,师利中.基于边界网格梯度的机体损伤划分评价方法.系统仿真学报. 2018,30(07):2729-2735.

6.蔡舒妤,师利中.飞机机体损伤区域的快速划分方法.计算机工程与设计.2016,37(03):737-741.

7.蔡舒妤,师利中.基于改进混沌差分进化算法的机体损伤区域划分.计算机工程.2015,41(11):239-244.

8.ShilizhongResearch on Construction Method of In-service Aircraft Configuration Data Model, Journal of Physics:Conference SeriesEI会议),2019



 

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