欢迎访问航空工程学院网站!

当前位置: 首页   >   师资队伍   >   硕士生导师   >   航空工程(专硕)   >   03航空制造工程   >   正文

李娜

作者:    信息来源:    发布时间: 2024-06-19


一、个人基本信息

出生年月:1979年4月

籍贯:辽宁省葫芦岛市

性别:女

民族:满

专业技术职务:高级实验师

最高学历:博士研究生

工作单位:中国民航大学 理学院

通讯地址:天津市东丽区中国民航大学 理学院

邮编:300300

电话:13920822465

邮箱:n-li@cauc.edu.cn

二、学习和工作经历简介

1)学习经历

2011.09 – 2015.03,天津工业大学,材料学,博士

2002.09 – 2005.04,中北大学,材料学,硕士

1998.09 – 2002.07,中北大学,化学工程,学士

2)工作经历

2005.07– 至今,中国民航大学

三、主要研究方向和科研业绩

1)主要研究方向

l 复合材料结构损伤修理理论与技术

l 复合材料环境失效与分析

l  纳米材料及其复合材料

2)主要科研项目

(1)电热载荷作用下碳纤维树脂基复合材料的界面性能演化规律研究,中央高校,2015.12-2018.11,主持;

(2)纤维增强树脂基复合材料表面火焰喷涂铝涂层的研制,2013年10月-2014年09月,主持;

(3)飞机复合材料导电防护层制件雷击时多物理场模拟,中央高校,2010.04-2012.01,主持;

(4)复合材料XXXX应用研究,工信部国家大飞机专项,2011.1-2023.12,参与;

(5)碳纤维树脂基复合材料电热损伤机理研究,国家自然基金,2015.1-2018.12,参与;

(6)纤维增强热塑性复合材料连续感应焊接机理与质量控制关键技术研究,天津市教委科技项目,2022.01-2023.12,参与;

(7)碳纤维树脂基复合材料电-湿-热耦合作用损伤机理研究,天津市自然科学基金,2019.04-2022.03,参与;

四、论著及专利

1)论著:

[1]Li Na, Sun Lingfeng, Chen Dong,An experimental study on the low velocity impact response of repaired carbon fibre/ Benzoxazine composites [J]. fibers and polymers, 2019, 20(1), 129-137.

[2]Na Li, Haihui Liu, Xingxiang Zhang. Functionalized multi-walled carbon nanotubes in mild polyphosphoric acid/phosphorous pentoxide/phosphoricacid and their composites with epoxy resin [J]. Polymer Composites, 2014, 35(7): 1275-1284.

[3] Na Li, Gang Liu, Zhiping Wang, Jiyong Liang, Xingxiang Zhang. Effect of surface treatment on surface characteristics of carbon fibers and interfacial bonding of epoxy resin composites [J]. Fibers and Polymers, 2014, 15(11): 2395-2403.

[4] 李娜,王志平,刘刚,张兴祥. 含碳纳米管上浆剂的制备及其对碳纤维/环氧树脂复合材料界面的影响[J]. 高分子材料科学与工程,2015,3:33-36.

[5] 李娜,王志平,纪朝辉,王振良. 阳极化处理对复合材料用导电铝箔网层耐蚀性的影响[J]. 腐蚀科学与防护技术,2011,23(4):343-345.

[6]李娜,路鹏程,王志平.碳纳米管/碳纤维环氧树脂复合材料的制备及力学性能[J].功能材料,2017,48(7):73-78.

[7]李娜,王振良,路鹏程,孙凌丰. 电热作用对碳纤维/环氧树脂界面性能的影响[J].功能材料,2019,50(10):10115-10120.

[8] 李娜,王志平,纪朝辉,刘阔. 不同铺层方向层合板阶梯挖补结构拉伸失效行为的研究[J]. 航空材料学报,2013,33(6):62-69.

[9]李娜,路鹏程,才华,张璟璇. 蜂窝夹层复合材料修补结构低速抗冲击性能[J].航空材料学报,2022,42(5):109-118.

[10]李娜,张俊,路鹏程. 电热载荷对修补碳纤维增强复合材料冲击后压缩性能的影响[J]. 2017,35(6):887-891.

[11]李娜,路鹏程. 民航特色复合材料与工程专业应用型人才的培养模式思考[J]. 教育教学论坛,2020,6(23):30-31.

五、科研奖励及称号

科研获奖:

(1)商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用,中国航空运输协会,中国航空运输协会科学技术成果奖,一等奖,2018年;

(2)基于大气污染的空调典型故障机理与关键技术,中国航空运输协会,中国航空运输协会科学技术成果奖,二等奖,2021年。



 

版权所有©中国民航大学 |  地址: 天津市东丽区津北公路2898号 邮编:300300 |  津ICP备05004387号 | 津教备0133号