一、个人基本信息

出生年月：1994年7月

籍贯：河北省邢台市

性别：男

民族：汉族

职称：讲师

政治面貌：中共党员

最高学历：博士

工作单位：中国民航大学 航空工程学院

通讯地址：天津市东丽区津北公路2898号

邮政编码：300300

办公电话：

电子邮箱：zh-zhang@cauc.edu.cn

二、学习和工作经历

学习经历：

2012.09-2016.06，哈尔滨工程大学，动力与能源工程学院，本科。

2016.09-2018.06，哈尔滨工程大学，动力与能源工程学院，硕士。

2018.09-2023.06，哈尔滨工程大学，动力与能源工程学院，博士。

工作经历：

2023.12-至今    中国民航大学，航空工程学院，航空新能源适航与安全团队，讲师

三、招生专业

航空工程

四、主讲课程（可忽略）

航空新能源概论

储能原理及技术

航空发动机燃烧学

五、主要研究方向

1、航空新能源适航及安全技术；

2、航空发动机及燃气轮机高稳定低排放燃烧技术；

3、燃烧稳定性的主、被动控制技术。

六、主持和参与的项目

1、天津市自然科学基金联合基金：XXX航空燃烧室XXXXX热声不稳定关联预警方法研究，2025-2027，在研，主持。

2、中央高校基金：同轴分级燃烧室甲烷掺氢燃烧特性研究，2024-2025，在研，主持。

3、国际合作项目：氨及氨混合燃料在航空领域应用与燃烧反应动力学模型开发，2025-2026，在研，参与。

4、横向：民航氢能源应用及发展趋势研究，2025-2026，在研，参与。

七、学术兼职

《Physics of Fluids》、《航空动力学报》等期刊审稿人

八、著作和论文

[1] Experimental study of stratified swirl flame dynamics in a model gas turbine combustor[J] Energy, 2020, 211: 118699.

[2] Investigation on flame characteristics of industrial gas turbine combustor with different mixing uniformities[J]. Fuel, 2020, 259:116297.

[3] Investigation on Flame Dynamic Characteristics to Air-inlet Excitation in a Gas Turbine Model Combustor[J]. Proc IMechE Part A: J Power and Energy, 2022.

[4] Numerical modelling and suppression of combustion instabilities in a partially premixed combustor[J]. Physics of Fluids 36, 095155 (2024)

[5] Large eddy simulations of pilot-stage equivalence ratio effects on combustion instabilities in a coaxial staged model combustor[J]. Physics of Fluids 35, 095134, 2023.

[6] The effects of premixed pilot-stage on combustion instabilities in stratified swirling flames: A large eddy simulation study[J]. Energy 274, 2023.

[7] Large eddy simulation of combustion instabilities in a co-axial stratified model combustor under transient operating conditions[J]. Thermal Science and Engineering Progress. 2024.

[8] Large eddy simulation calculated flame dynamics of one F-class gas turbine combustor[J]. Fuel. 2020: 261.

[9] Experimental study of gliding arc plasma-assisted combustion in a blast furnace gas fuel model combustor: Flame structures, extinction limits and combustion stability[J] Fuel, 2022, 322: 124280.

[10] Turbulent fuel-air mixing study of jet in crossflow at different velocity ratios using LES[J]. International Journal of Heat and Fluid Flow, 2020, 85: 108633.

[11] Analysis of V-Gutter Reacting Flow Dynamics Using Proper Orthogonal and Dynamic Mode Decompositions[J] Energies.2020, 13(18): 1-23.

[12] 燃料分级对旋流火焰的动态特性影响研究[J]. 推进技术，2020，41(9)：2088-2098.

[13] 分级旋流火焰贫熄火特性试验与数值研究[J]. 中国电机工程学报，2021,41(8)：2771-2782.

[14] 低排放塔式同轴分级燃烧室旋流器性能研究[J]. 中国电机工程学报, 2021. EI

[15] 低热值燃料燃烧室等离子点火特性研究[J]. 哈尔滨工程大学学报，2020，41(6)：846-852.

[16] 旋流预混燃烧室燃烧特性研究[J]. 热科学与技术， 2021，20(2)：171-177.

[17] 燃烧不稳定性实验诊断及数值分析方法研究进展[J]. 燃气轮机技术，2021，34(3)：1-13.

[18]值班级当量比变化对分级燃烧室动态燃烧特性影响研究[J]. 工程热物理学报，43(8)：2163-2169.

[19]氢燃气轮机燃烧技术研究进展[J]. 燃气轮机技术，2022,35(01).