个人基本信息

姓名：孙爽

职称：教授

所在学院（系别）：航空工程学院

导师类型：交通运输工程—博导，航空工程/机械—硕导

电子信箱：okkimi@aliyun.com

工作与研究经历：

2023.12-至今，中国民航大学—发动机系，教授，博士生导师

2018.12-2023.12，中国民航大学—发动机系，副教授，硕士生导师

2017.12-2018.12，Cranfield University—Thermal Power Center，访问学者

2014.7-2018.12，中国民航大学—发动机系，助教，讲师

研究方向：

[1] 航空发动机叶轮机内部流动

[2] 航空电动力与混合动力装置安全性设计与适航

科研项目：

[1] 国家自然科学基金青年项目，51706224，下游势流耦合上游尾迹对低压涡轮附面层影响的研究，主持；

[2] 国家自然科学基金面上项目，52476042，高负荷低压涡轮设计中基于尾迹利用的Klebanoff条纹，主持；

[3] 两机专项基础科学基金重点项目，P2022-B-Ⅱ-008-001，宽适应性高负荷低压涡轮流动机理与设计调节方法研究，主持；

[4] 军科委重点实验室自主科研项目，非定常工况超高负荷低压涡轮边界层内Klebanoff条纹诱导转捩优化研究，主持。

[5] 中国航发集团产学研基金，复合动力桨扇发动机瞬态特性与电气系统安全性研究，主持。

[6] 天津市自然科学基金青年项目，17JCQNJC04600，基于低压涡轮附面层控制的下游势流与上游尾迹耦合策略的研究，主持；

[7] 天津市教委科研计划项目，2019KJ120，超高负荷低压涡轮非定常性对端区流动机理影响的研究，主持；

[8] 航空科学基金-重点实验室类项目，20150467002，高速附件机械密封冷却技术研究，主持；

[9] 中国航发商用航空发动机有限公司横向课题，机载用发动机动态模型逻开发，主持；

[10] 中国航发商用航空发动机有限公司横向课题，低压涡轮低雷诺数平面叶栅开发，主持；

[11] 中国航发商用航空发动机有限公司横向课题，全包线范围高负荷低压涡轮设计方法研究，主持；

[12] 中国科学院工程热物理研究所横向课题，临近空间飞行器螺旋桨翼型开发，主持

[13] 空气动力学——国家重点实验室开放课题，SKLA-20190201，尾迹形态对高负荷低压涡轮流动影响机理研究，主持；

[14] 先进船舶发动机技术——全国重点实验室开放课题，高性能单级跨音气冷涡轮三维流场特性优化与流动损失控制技术研究，主持；

[15] 北京飞安航空科技有限公司横向课题，通用大涵道比涡扇发动机全包线范围性能数字孪生系统开发，主持；

[16] 国家自然科学基金重点项目，5183000567，超高负荷低压涡轮内部流动机理及设计方法研究，参研；

[17] 两机专项基础科学基金重点项目，P2023-B-Ⅱ-001-001，极端复杂条件下宽域可调风扇颤振机理与抑制方法，子课题主持。

学术兼职：

Clean Energy Science and Technology期刊编委

SAE标准电推进委员会E-40会员

代表性论文：

[1] Shuang Sun, Xingshuang Wu, Zhen Huang, Xizhuo Hu, Peng Zhang, Qingguo Kong, Experimental and numerical investigation of periodic downstream potential flow on the behavior of boundary layer of high-lift low-pressure turbine blade[J], Aerospace Science and Technology, 2022(123): 107453. (SCI期刊)

[2] Shuang Sun, WangZe-peng, SunXiao-peng, ZhaoHong-li, WangZhi-ping, An adaptive compressor characteristic map method based on the Bézier curve[J], Case Studies in Thermal Engineering, 2021(28): 101512. (SCI期刊)

[3] Shuang Sun, Tianrong Tan, Zhen Huang, Xiaopeng Sun, Lehan Lu, Maomao Wang, Numerical and Experimental Investigation of Boundary Layer of a High-Lift Low-Pressure Turbine Cascade Under Periodic Wakes With Different Flow Coefficients [J], Journal of Turbomachinery, 2025, 147(6): 061014. (SCI期刊)

[4] Shuang Sun, Xiaopeng Sun, Boyu Kuang, Jiaxin Ning, Peng Zhang, Guofang Nan. Deep learning based multi-cavity blade tip seal optimization[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2025, 297-298: 110338. (SCI期刊)

[5] Shuang Sun, Qingxin Xiang, Ze Zhang, Maomao Wang, Haixu Si, Xiande Pan, The effects of optimized rim seal geometry on the endwall flow of a high-lift low-pressure turbine [J], Physics of Fluids, 2025. (SCI期刊)

[6] Shuang Sun, Huang, Zhen, Kang, Jinhui, Sun Xiaopeng, Kuang, Boyu, Lu, Lehan, Study of the influence of multiple factors on the boundary layer of a high-lift LPT with the RBF-GA method[J], Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G-Journal of Aerospace Engineering, 2023, 238(1): 103-116. (SCI期刊)

[7] Shuang Sun, Yu Liao, Shuo Ding, Yinte Lei, Song Li, Zhijie Hu, and Hualong Dong. Analysis of the Application and Benefits of Aircraft Electric Wheel Systems during Taxi and Take-Off[J], International Transactions on Electrical Energy Systems, Volume 2023, Article ID 3118713. (SCI期刊)

[8] Shuang Sun, Kang, Jinhui, Lei, Zhijun, Huang Zhen, Si Haixv, Wan, Xiaolong. Analysis of the Effect of the Leading-Edge Vortex Structure on Unsteady Secondary Flow at the Endwall of a High-Lift Low-Pressure Turbine[J], Aerospace, 2023, 10, 237. (SCI期刊)

[9] Shuang Sun, Tianrong Tan, Xingshuang Wu, Xingen Lu, Yanfeng Zhang, and Junqiang Zhu, Influence of the Upstream Wakes on the Boundary Layer of a High-Lift Low-Pressure Turbine at Positive Incidence[J]. Journal of Aerospace Engineering, 2020, 33(6): 04020077. (SCI期刊)

[10] Shuang Sun, LEI Zhijun, LU Xingen, Zhang Yanfeng, ZHU Junqiang, The Combined Effects of Surface Roughness With Upstream Wakes on the Boundary Layer Development of an Ultra-High-Lift LPT Blade[J]. International Journal of Turbo and Jet Engines, 2016, 33(1):104-113. (SCI期刊)

[11] Shuang Sun, LEI Zhijun, LU Xingen, ZHAO Shengfeng, ZHU Junqiang, An Experimental Study of Separation Control on Ultra-Highly-Loaded Low Pressure Turbine Blade by Surface Roughness[J]. Journal of Thermal Science, 2015, 24(3):229-238. (SCI期刊)

[12] Qingguo Kong, Jiaxin Ning, Xiaopeng Sun, Xiande Pan, Shuang Sun*, Lehan Lu and Haixu Si, A study of angle parametric optimization of the composite honeycomb on turbine blade tip[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G-Journal of Aerospace Engineering, 2024-04-30. (SCI期刊)

[13] Lehan Lu, Mingyang Wang, Yanfeng Zhang, Shuang Sun*, Zhen Huang, Maomao Wang, Effects of Heat Transfer on Laminar-to-Turbulent Transition over a Compressor Blade Operating at Low Reynolds Number[J]. Journal of Thermal Science, 2024, 33:1826–1838. (SCI期刊)

[14] Shuang Sun, Li Wei, LEI Zhijun, Lu Xin’gen, ZHU Junqiang. The Effects to the Boundary Layer on the Low Pressure Turbine Blade by the Presence of Downstream Potential fields with Variable Amplitude and Upstream Wakes[R]. ASME TURBO EXPO, 2020, GT2017-63251.

[15] Shuang Sun, LEI Zhijun, LU Xingen, ZHANG Yanfeng, ZHU Junqiang, The Effect of FSTI to the Combined Separation Control Strategy of Surface Roughness with Upstream Wakes[R]. ASME TURBO EXPO, 2016, GT2016-58163.

[16] 孙爽，雷志军，朱俊强，李伟. 粗糙度对超高负荷低压涡轮边界层影响[J]. 推进技术, 2014, 35(3):347-355. (EI期刊)

[17] 孙爽，雷志军，卢新根，赵胜丰，朱俊强. 来流条件对超高负荷低压涡轮附面层非定常特性影响的实验研究[J]. 推进技术, 2016, 37(4):653-662. (EI期刊)

[18] 孙爽，雷志军，李伟，董立辉，付宇，张青. 定常来流条件下低压涡轮附面层流动控制手段的实验研究[J]. 推进技术, 2016, 37(5):768-779. (EI期刊)

[19] 孙爽，雷志军，卢新根，杜强，朱俊强. 来流湍流度对超高负荷低压涡轮附面层流动控制手段的影响[J]. 航空动力学报, 2016, 31(7):872-880. (EI期刊)

[20] 孙爽，雷志军，卢新根，李伟，朱俊强. 超高负荷低压涡轮非定常特性实验[J]. 航空动力学报, 2015, 30(5):712-720. (EI期刊)

[21] 孙爽，雷志军，卢新根，付宇，董立辉. 基于表面粗糙度的超高负荷低压涡轮叶片附面层控制研究[J]. 航空动力学报, 2016, 31(6):792-803. (EI期刊)

[22] 孙爽，谭天荣，吴兴爽，孟林，杜慧麟，申奥文. 正攻角状态下尾迹对低压涡轮附面层的渗透及转捩的影响[J]. 推进技术, 2021, 42(11) (EI期刊)

[23] 孙爽，张哲瑜，左灿林，吴兴爽，潘思睿，刘福林. 尾迹对低压涡轮端区非定常流动影响的数值研究[J]. 推进技术, 2022, 43(1) (EI期刊)

[24] 孙爽，宁嘉昕，孙小鹏，薛成，司海旭，卢乐晗，孔庆国. 高压涡轮变叶顶蜂窝角度二次流动特性研究[J]. 推进技术, 2023, 44(11) (EI期刊)

[25] 丁水汀，丁硕，孙爽*，但敏，赵自庆. 复合翼eVTOL电池需求及对动力总成安全性的影响[J]. 推进技术, 2024, 45(3) (EI期刊)

[26] 孙爽，董华龙，赵自庆*，李文彭，王宇峰. 基于INDI的倾转旋翼eVTOL单旋翼失效控制研究[J]. 推进技术, 2025 ,46 (09) (EI期刊)

[27] 孙爽，王宇峰，赵自庆*，李文彭，田玉青. 《eVTOL电动力总成直流微电网的稳定性研究[J]. 推进技术, 2026 (EI期刊)

授权专利：

[1] 孙爽，雷志军，卢新根，吕建波，张波. 一种低压涡轮叶片结构及降低叶片损失的方法. 发明专利，专利号：ZL201410528718.8.

[2] 孙爽，雷志军，卢新根，杜强. 一种用于降低低压涡轮叶片分离损失的控制结构及方法. 发明专利，专利号：ZL201510092216.X.

[3] 孙爽，王轩，卢新根，雷志军，吕建波. 一种涡轮叶片尾迹模拟装置. 发明专利，专利号：ZL201510020717.7.

[4] 孙爽，雷志军，卢新根，吕建波，张波. 一种低压涡轮叶片结构及降低叶片损失的方法. 实用新型，专利号：ZL201420581492.3.

[5] 孙爽，吴兴爽，谭天荣，陈天铭，郭君德. 一种适用于航空发动机的涡轮叶片. 发明专利，专利号：ZL201811264624.9.

[6] 孙爽，丁硕，廖于，赵自庆，但敏，胡希卓，陈嘉鑫. 一种用于电动垂直起降飞行器的镂空着陆器，专利号：ZL 202310653616.8.

软著：

[1] 孙爽等，基于对抗生成网络的高负荷低压涡轮叶型设计程序，授权号：2024SR2186297

[2] 孙爽等，面向适航安全性的eVTOL飞控与总体性能仿真系统，授权号：2025SR0142398;

[3] 孙爽等，eVTOL电推进动力航空器总成性能仿真系统，授权号：2025SR0141691；

[4] 孙爽等，电动飞机动力电池系统热管理安全性验证软件

团体标准：

[1] 孙爽等，航空器电推进动力 系统总成要求，中国航空学会，T/CSAA 37-2025.

[2] 孙爽等，航空器电推进动力 涡轮发电系统规范，中国航空学会，T/CSAA 38-2025.