在中英两国签署的“关于机场环境保护和可持续发展研究”合作谅解备忘录框架下，2013年5月13日-15日，我院特邀英国曼彻斯特城市大学航空运输及环境研究中心（CATE）主任、国际航空运输可持续发展问题专家Callum Thomas教授来我校进行学术访问交流。Callum Thomas教授作了题为《AIRCRAFT NOISE AND ITS IMPACT UPON AIRPORT GROWTH》的主题学术报告，中国民用航空局原副局长杨国庆教授、国际处处长闫少华教授、我院院长徐涛教授等出席了学术交流。我校从事机场噪声、民航可持续发展、民航环境工程、节能减排等领域研究的老师和学生等40余人参加了此次学术交流。

Callum Thomas教授介绍了机场噪声面临的挑战，引出了机场噪声容量限制的概念，对欧盟，尤其是英国政府在解决机场噪声问题的做法进行了详细阐述，提出了提高社区居民容忍度的解决方案等。Callum Thomas教授的学术报告立足国际化背景，深入浅出、生动有趣，我校师生兴致盎然，并就感兴趣的议题和研究工作碰到的问题与Callum Thomas教授展开了深入交流和探讨。学术报告会现场气氛活跃热烈，提问积极踊跃。老师同学们纷纷表示收获颇丰，扩大了研究视野，开拓了思路。

最后，Callum Thomas教授还简单报告了欧盟（尤其是英国）在民航应对世界气候变化、碳排放、降低燃油等航空业可持续发展领域所取得的进展和研究状况，为我们带来了大量的最新研究信息和丰富的研究成果，是一次民航可持续发展领域的学术饕餮盛宴。

附：鉴于中英经贸联委会航空工作组机场分组始终致力于进一步合作研究如何消除机场设计、建设和运营中对环境的影响，加强中英两国在民用机场环境保护和可持续发展领域的友好合作，英国曼彻斯特城市大学航空运输及环境研究中心（CATE）,奥雅纳工程顾问集团（ARUP）和中国民航大学三方就此达成谅解，并于2008年1月28日签署了“关于机场环境保护和可持续发展研究”的合作谅解备忘录。近几年来，三方在推动这一领域的相互合作做出了许多努力，取得了积极的进展。