一、专业历史发展

专业历史：飞行器制造工程专业起源于1951年建校之初成立的“地勤”专业；1981年后是飞行器动力工程专业的两个专业方向之一：“飞机方向”；为适应中国民航运输业高速发展需求，2008年从飞行器动力工程专业独立，设立飞行器制造工程专业。

2010年：获批民航局特有专业

2011年：获批天津市品牌专业和天津市卓越工程师试点专业

2013年：获批国家教育部综合改革试点专业

2017年：获批天津市优势专业

2018年：获批教育部“新工科”建设专业

2019年：获批天津市一流本科专业

2021年：通过国际航空工程教育认证（AABI）

专业定位：立足民航，服务社会，面向世界，系统掌握民用航空器持续适航的基本理论和先进技术，具有良好的科学素养、人文素养和工程素养，富有较强的工程实践能力、创新意识和团队合作精神，能够胜任航空器大修、改装、结构件深度维修、运行监控、故障诊断及航空器适航等领域工作的复合型工程技术人才。

专业特色：飞行器制造工程专业融民航飞机制造、维修和适航于一体，培养民航飞行器大修、老龄飞机改装、零部件加工以及飞行器持续适航等领域的高级专门人才，形成并固化了较成熟的校企深度融合的人才联合培养机制，行业认可度高。

专业未来发展：飞行器制造工程专业以天津市一流本科专业建设为契机，面向我国航空制造业和民航运输业的“两业融合”实际需求，进一步梳理人才培养目标和定位，加强师资队伍建设、一流课程建设、实验室建设、教材建设，持续改进专业教学质量，提升专业教学水平；以AABI国际航空专业认证为抓手，建设符合国际航空教育认证标准的飞行器制造工程专业；深入研究课程思政的内涵和实现途径，坚持专业教育与思政教育同向同行，全面提升人才培养质量，为民航强国建设提供人才和智力支撑，助推国产大飞机和商用航空发动机的研发和商业成功。

二、教师队伍建设

    飞行器制造工程专业积极推进人才兴校战略，“引”“育”并举，形成了一支师德高尚、专业知识精湛、数量基本充足、职称和年龄结构合理、甘于奉献、勇于拼搏的师资队伍。本专业现有专任教师41人，其中：教授7人、副教授11人、讲师18人；具有博士学位23人；博士研究生导师2人、硕士研究生导师21人。天津市级教学团队1个；天津市教学名师1人；天津市高校学科“领军人才”1人；天津市“三八红旗手”1人；民航优秀党务工作者1人。飞机系党支部获评2021年中国民航大学“先进基层教师党支部”称号。

三、教学改革建设成果

飞行器制造工程专业持续推进专业改革和建设，先后完成了教育部综合改革试点建设、天津市品牌专业和卓越工程师试点建设、天津市一流本科专业建设等多项省部级以上教改项目；拥有10余门优质课程，包括天津市一流本科建设课程，天津市级精品课程，天津市创新创业教育示范课程，校级精品资源共享课程，校级精品课程，以及天津市虚拟仿真实验建设课程等；获天津市教学成果奖，民航局教学成果奖，校级教学成果奖，优秀教学奖，全国徐芝纶力学优秀教师奖，教学基本功竞赛全国一等奖等奖励20余项。出版教材7本，翻译出版飞机结构强度及维修类专著2部。

四、学生学习成效

飞行器制造工程专业的毕业生具有扎实的数学、物理、力学基础和系统的飞机制造、维修专业知识，掌握飞机维修工程管理和飞机适航的理论与技术，具备较强的工程实践能力和团队合作能力，能够胜任飞机维修、全寿命再制造、运行监控、故障诊断及维修管理等相关技术领域工作。毕业生就业率在90%以上，每年约有30%（可以用近三年的统计数据）的学生考研深造。

近年来飞机系学生获得天津市级优秀毕业论文，校级优秀毕业论文，校级优秀班集体，十佳大学生等荣誉100余项；获全国大学生交通科技大赛、中国国际飞行器设计挑战赛、周培源力学竞赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国数学建模竞赛等奖励300余项。

五、毕业生成就

（学生毕业、优秀毕业生代表1-2个，尤其在航空工业、民航领域与大飞机相关的优秀毕业生）

（文字+工作场景的照片）

优秀毕业生代表：刘从灵，飞行器制造工程专业2014级本科生，2018年保送至哈尔滨工业大学航天学院攻读硕士，现工作单位:中国航发商用航空发动机有限责任公司压气机研究部，工作岗位：结构设计师，主要工作内容:负责公司某在研航空发动机高压压气机结构设计工作，处理设计、制造、试验过程中的技术问题；负责HPC转子表面强化技术研究的策划与实施，推动表面强化技术在主线产品的应用，提高产品疲劳寿命。