内容提要： 新学期伊始，面对2011级本科学生即将开始就业，学院领导与全体学生工作干部在一起深入总结2011级学生就业工作的基础上，提出围绕提高就业质量，探索分层多渠道就业的工作思路。
新学期伊始，面对2011级本科学生即将开始就业，学院领导与全体学生工作干部在一起深入总结2011级学生就业工作的基础上，提出围绕提高就业质量，探索分层多渠道就业的工作思路。
交通运输专业2011级本科学生的就业保持了以往的平稳势态，顺利毕业614人，毕业正式签约学生573人，签约率93 %。其中应届本科毕业571人，毕业学生签约548人，签约率96%；延长学业学生毕业43人，毕业学生签约25人，签约率58%。学生就业分布呈现到航空公司、机场、非民航单位就业的人数略有增加，进空管系统工作的人数略有减少趋势。进入空管系统就业的244人，占毕业生的40%；进行航空公司就业的210人，占毕业生的34%；进入机场就业的97人，占毕业生的16%；进入非民航单位就业21人；出国留学1人；未在校就业学生43人。深入分析交通运输专业学生的就业情况，学生的就业呈现出以下特点：一是用人单位对学生的素质和能力越来越看重，学习成绩3.0以上并通过大学英语六级的学生就业选择机会较多；二空管系统前几年快速扩招后进人平稳进人时期，进入计划减少，加上内部体制化改革和工作压力较大，90后学生对空管的向往有所下降，对在航空公司和机场就业的愿望有所上升；三结构性就业难的情况比较突出，中西空管单位、中小机场、中小公务机公司对学生的吸引力不够强，存在用人单位招聘不到人的情况，需要加强学生就业观念的引导；四是在民航岗位的社会相对优势在下降，学生到非民航单位和愿意自谋职业的人数有所增加。
针对近年交通运输专业学生就业呈现的新情况和新特点，学院领导、教师与全体学生工作干部在一起深入研讨，提出今后学生就业总体思路为提高就业质量，探索分层多渠道就业的总体工作思路，力争进一步提高学院的教育教学质量，提升学生在社会上的绝对竞争优势，使学生的素质能够在行业内保持绝对优势，并向国内重点知名大学学生素质看齐，能够到社会上去进行竞争，提升专业的综合水平；扩大管制方向学生在高强度、大流量空管在地区及空管核心部门的就业数量，突显专业的核心地位；引导学生向中小机场、中西空管单位、中小公务机公司就业，培养专业发展的潜力领域；加强学生的就业指导和职业素养的养成，提高学生的就业满意度和用人单位对毕业生的认可度，使空管学院的学生培养质量和就业水平上层和上水平。
