一、个人简介

白鹏，高级实验师，硕士生导师。长期从事复杂终端区运行优化和人为因素方面的研究工作，近5年来主持完成省部级项目1项、参与国家级项目2项。发表三大检索、中文核心等学术论文十余篇，主持获得中国创新创业大赛天津赛区二等奖、三等奖各一项。

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二、研究方向

[1] 复杂终端区柔性空域设计；

[2] 复杂终端区运行仿真与优化；

[3] 人为因素；

三、联系方式

pbai@cauc.edu.cn

四、主要成果

[1]管制员基础能力训练系统，中国创新创业大赛天津三等奖，主持；

[2]终端区空域与运行优化系统，中国创新创业大赛天津二等奖，主持；

五、主要项目

[1]飞行区活动态势精确感知与风险识别技术；

[2]基于管制通话语音个体特征的管制员不良工作状态识别方法研究；

[3]终端区航空器多目标优化排序研究；

[4]基于机场管制胜任要素的适应性自主学习支持系统及人员模型研究；

六、主要论文、专著与专利等

[1]Peng B, Linfeng C, Songrong J, Yu G, Qishen L, et al. Crack Detection in Pavement Images Based on a Self- Adaptive Niche Algorithm[J], Journal of Applied Science and Engineering, 2022, 25(3): 513-526.

[2]Peng B, Xingjian Z, Fuqing D, Jie W, Xi W, et al. Research on the Adaptive Learning Support System of Air Traffic Control[J], CICTP 2018.

[3]Xingjian Z, Peng B, A Study of Identification Methods of Air Traffic Controllers’ Fatigue State Based on Characteristics of Air-Ground Communication Speech[J], CICTP 2018.

[4]白鹏,陈霖峰,王玺等.基于点融合的进场程序优化与航空器排序研究[J].中国安全科学学报,2021,31(12):45-52.DOI:10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2021.12.007.

[5]白鹏,曾帅杰,杨新湦等.空中交通管制员选拔系统的有效性研究[J].科学技术与工程,2023,10.