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导师简介-刘宏

【来源: | 发布日期:2023-05-08 】

一、个人简介

刘宏,副教授,硕士生导师。长期从事空中交通管理研究工作,近5年来主持完成省部级项目1项、参与国家重点研发计划项目1项,国家自然科学基金项目多项。发表学术论文8篇,申请1项发明专利。

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二、研究方向

[1] 空中交通流优化研究;

[2] 无人驾驶航空器安全管控研究;

三、联系方式

mrliuhong@126.com

四、主要项目

[1] 飞行区活动态势精确感知与风险识别技术国家重点研发计划2020YFB1600101,2020-2023,参与第6;

[2] 基于复杂系统理论的空中交通管理系统分析国家重点实验室开放基金(KJZ48420200032),2020-2021,参与第2;

[3] 基于非对称排他过程的空中交通流拥塞机理研究与流量优化方法,天津市自然科学基金青年项目(18JCQNJC04300),2018-2021,主持.

五、主要论文、专著与专利等

[1] 刘宏,张健,耿增显,王梓名,曹宇轩,基于模糊PID的小型四旋翼无人机姿态控制算法研究[C]. 2022空中交通管理系统技术年会论文集.

[2] H. Liu, F. Sun, Y. Zhang. Air-rail inter-modal strategies for aircraft recovery[J]. Chinese Journal of Aeronautics 2022, 35(6):240-249.

[3] F Sun, H. Liu, Y. Zhang. Integrated aircraft and passenger recovery with enhancements in modeling, solution algorithm, and intermodalism[J]. IEEE Tranctions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(7):9046-9061.

[4]耿增显,陈锦涛,赵嶷飞,刘宏.基于BP网络的小型无人机航迹预测[J].西华大学学报(自然科学版), 2022,41(01):30-35.

[5]刘宏,张健,刘永欣. 美国空中交通管制的应急管控研究[C].中国指挥与控制学会.第九届中国指挥控制大会论文集,2021:162-167.

[6] H. Zhong, H. Liu, G.Q. Qi. Analysis of terminal area airspace operation status based on trajectory characteristic point clustering, IEEE Access,9,16642-16648.

[7]周建,赵嶷飞,刘宏,周启.航空器地面畅通滑出时间研究[J].计算机仿真,2021,38(04):53-57+77.

[8]韩鹏,赵嶷飞,刘宏.无人机地面撞击风险评估体系构建及趋势展望[J].中国民航大学学报,2021,39(01):40-47.

[9]王岩韬,刘宏,唐建勋,赵嶷飞.动态预测技术在航班运行风险中的应用[J].控制与决策,2019,34(09):1946-1954.

[10]刘宏,孙芳. 一种资源配置与航班恢复的方法和系统. CN115018160A.