一、个人简介

杨新湦，教授，硕士生导师，全国工程教育专业认证专家委员会交通运输专业认证分委会委员，中国民航报社特聘专家，中国民航局空管行业管理办公室技术专家，教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会航空运输与工程教学指导分委会委员，西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室技术委员会委员。近5年来主持完成省部级项目1项、横向课题2项，发表学术论文20余篇，出版学术专著3部，获得民航局教学成果奖一等奖1项，中国智能交通协会科技进步奖二等奖1项，交通教育科学研究优秀成果一等奖1项，民航科学技术奖励二等奖1项，天津市教育两委优秀调研成果二获奖1项。

二、研究方向

1.空中交通规划与管理

   2.机场群协同发展

   3.交通教育研究

三、联系方式

xsyang@cauc.edu.cn

四、主要成果

1.《基于持续改进的国际化复合型民航高端人才培养研究与实践》获2022年民航局教学成果奖一等奖，省部级，2022年，排名第一

2.《全国空中交通运行态势智能评估关键技术及应用》获中国智能交通协会科技进步奖二等奖，省部级，2022年，排名第三

3.《民航强国背景下国际化复合型高端人才培养研究与实践》获2019-2021年度交通教育科学研究优秀成果一等奖，省部级，2022年，排名第一

4.《面向机场群协同发展的乌鲁木齐国际航空枢纽航线网络及时刻优化》获民航科学技术奖励二等奖，省部级，2021年，排名第一

5.《关于加强京津冀教育协同发展的研究》获天津市教育两委优秀调研成果二获奖，省部级，2018年，排名第一

五、主要项目

1.乌鲁木齐国际机场航班时刻优化方案研究，新疆机场（集团）有限责任公司，2018年，主持

2.2018年春运航班运行态势分析，中国民用航空局空中交通管理局运行管理中心，2018年，排名第二

3.贵州地区管制扇区容量评估，中国民用航空西南地区空中交通管理局贵州分局，2018年，排名第二

4.京沪干线航路空域规划与优化策略仿真评估研究，中国民用航空局空中交通管理局，2018年，排名第二

5.兰州管制区空域优化分析论证，中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局，2018年，排名第二

6.兰州管制区扇区容量评估，中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局，2018年，排名第二

7.宜昌航空货运枢纽建设研究，宜昌三峡机场有限责任公司，2019年，主持

8.京津冀机场群协同发展研究，天津市社科重大项目，2021年，主持

9.兰州机场改扩建空管工程，中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局，2022年，排名第二

六、主要论文、专著与专利等

[1] 杨新湦，王倩倩，彭晶。海绵机场低影响开发设施设计及效果评价[J]。人民黄河，2022，44(09):126-130。

[2] 杨新湦，王倩倩，彭晶。基于旅客出行行为选择的中小运输机场发展[J]。综合运输，2021，43(08):37-43。

[3] 杨新湦，屈琮博，王梓旭。巡航速度控制下航空公司受扰航班一体化恢复[J]。科学技术与工程，2021，21(09):3848-3854。

[4] 杨新湦，焦慧君。枢纽机场航线网络优化研究[J]。综合运输，2021，43(03):13-18。

[5] 杨新湦，屈琮博。基于功能定位的国际航空枢纽评价[J]。综合运输，2021，43(02):66-72+83。

[6] 焦慧君，杨新湦。我国枢纽机场综合分类研究[J]。华东交通大学学报，2020，37(06):88-95。DOI:10.16749/j.cnki.jecjtu.2020.06.012。

[7] 杨新湦，徐睿阳。基于功能定位的区域多机场航线网络优化[J]。航空计算技术，2020，50(04):1-4+33。

[8] 陶媚，杨新湦。工程教育背景下国际化空管人才培养模式研究[J]。民航学报，2020，4(01):74-77。

[9] 杨新湦，徐睿阳。区域多机场系统协同发展定位分析[J]。航空计算技术，2020，50(01):53-56+66。

[10] 杨新湦，王梓旭。中国客运航线网络结构特性与抗毁性[J]。河南科技大学学报(自然科学)，2020，41(02):21-26+5-6。

[11] 杨新湦，王梓旭，王茜。基于航班评价的多机场系统流量应急管理策略[J]。中国科技论文，2019，14(06):675-679。

[12] 杨新湦，王翩然。基于组合预测的民航运输量分析——以珠三角地区为例[J]。数学的实践与认识，2019，49(08):301-310。

[13] 陈亚军，杨新湦，苏志刚。基于中外合作办学的实践教学体系研究与应用[J]。实验技术与管理，2019，36(01):203-208.DOI:10.16791/j.cnki.sjg.2019.01.048。

[14] 杨新湦，任治。基于尾涡强度的无人机与民机纵向安全间隔评估研究[J]。中国安全生产科学技术，2018，14(10):64-69。

[15] 杨新湦，王梓旭，翟文鹏。基于聚类与灰色关联分析模型的机场群协同发展评价[J]。数学的实践与认识，2018，48(20):304-310。

[16] 杨新湦，王茜。基于实时视线跟踪的管制员冲突解脱策略[J]。科学技术与工程，2018，18(16):306-311。

[17] 杨新湦，王茜。眼动指标、管制负荷及航空器动态特征之间的相关性分析[J]。科学技术与工程，2018，18(15):333-340。

[18] 杨新湦，裴一麟。基于双层规划的航空公司航线航班优化研究[J]。航空计算技术，2018，48(03):1-7。

[19] 杨新湦，刘俊。基于机场功能定位的国内机场分类[J]。中国民航大学学报，2018，36(02):20-22。

[20] 杨新湦，王茜。眼动特征与管制任务的内在关系[J]。中国科技论文，2018，13(07):786-790+830。

[21] 杨新湦，任治。多随机因素影响下飞行间隔评估及冲突解脱阈值研究[J]。安全与环境学报，2018，18(01):1-4.DOI:10.13637/j.issn.1009-6094.2018.01.001。