张松个人简历

1. 个人简介

张松，高级工程师，硕士生导师，博士，毕业于西北工业大学导航、制导与控制专业。2013年到2014年，于荷兰代尔夫特理工大学空中交通运行系访学。2015年到2019年就职于航空工业第一飞机设计研究院飞控系统研究所，参与国家“重大专项”某大型运输机等主要型号飞控系统研制。长期从事飞控系统设计与验证、飞机系统建模与仿真、飞行程序设计等工作。近年来，主持/参与海装预研项目1项、国家重点研发计划项目课题1项、国家自然科学基金1项、横向课题多项，发表学术论文10余篇。

1. 研究方向

   [1] 先进飞行控制技术(飞行控制系统设计、综合导引等)

   [2] 飞机系统建模与仿真技术

   [3] 飞行器飞行性能优化技术

2. 联系方式

zhang_s@cauc.edu.cn

1. 主要项目

   [1] XX缩比飞行试验验证，XX预研课题，主持；

   [2] XX无人机性能评估测试与飞控系统研制，技术开发，主持；

   [3] 倾转构型垂直起降飞行器起降轨迹优化研究，技术开发，主持；

   [4] XX民用无人驾驶航空试验区飞行成果价格评审项目，技术开发，主持；

   [5] XX风电项目净空安全评估研究，技术开发，主持；

   [6] XX机场飞机性能分析预先研究项目技术服务，技术开发，主持；

   [7] 有人机无人机融合运行安全风险评估与监测技术，国家重点研发计划项目课题，参与；

   [8] 侧风湿滑耦合作用下飞机轮胎-道面动力相互作用机理及飞机滑行姿态，国家自然科学基金-面上项目，参与。

1. 主要论文、专著与专利等

   [1] 雷彦军,张松,马建平,等.基于混合算法的巡飞无人机轨迹优化策略[J].火力与指挥控制, 2023, 48(4):130-134.DOI:10.3969/j.issn.1002-0640.2023.04.020.

   [2] Liu J , Zhang S .Tilt-Rotor Vertical Takeoff and Landing UAV Oblique Takeoff Trajectory Optimization[C]//2024 International Conference on Intelligent Robotics and Automatic Control (IRAC).0[2025-05-19].DOI:10.1109/IRAC63143.2024.10871517.

   [3] 张松等. 三维弹道有理Bezier曲线造型与优化方法[J], 宇航学报, 2014, 35(11): 1245-1253.

   [4] 张松等.飞行器轨迹优化的造型降维方法[J], 兵工学报, 2016, 37(6): 1125-1130.

   [5] 张松等.轨迹优化的LASSO网格自适应加密方法[J], 系统工程与电子技术,2016,38(5): 1195-1200.

   [6] Zhang Song，et. Optimized Multi-Event Simultaneous Departure Routes for Major Hub Airport[J]. International Journal of Modeling and Optimization, 2014, 6(4):482-488.

   [7] 张松, 侯明善, 沈昱恒. 空间自主交会最优轨迹设计与跟踪控制[J], 航天控制, 2011, 29(6): 28-33.

   [8] 基于FOSA的RNP AR适航符合性验证方法研究，北京：中国民航出版社，2024-10-01.

   [9] 飞机稳定性与控制-飞行控制技术的发展历程, 北京：航空工业出版社，2018年10月.