【个人简介】

张健，中国民航大学，工学博士，副教授，拥有中国民航进近管制员和进近雷达管制员执照。担任民航空中交通管制员执照理论考试题库命题人；中国民航空管岗位职业技能大赛决赛裁判员；世界交通运输大会航空运输管理学科委员会学术委员、学科秘书；获评2012、2019、2020、2025年度校级优秀教师。

任职以来，取得国家级教学成果二等奖1项、天津市教学成果一等奖1项、多项校级教学成果奖。2020年以来，主持完成省部级科研项目1项、其他项目多项；发表学术论文20余篇。指导完成省部级以上大学生创新创业项目7项、校级5项。指导学生取得学科竞赛奖励国家级3项、省部级6项，校级10余项。

 研究方向：空中交通管理、航空运输规划与管理、无人机运行风险评估与安全管理。

【学术论文】

（1）第1作者.基于动态贝叶斯网络的无人机航迹模型研究[J].中国安全生产科学技术.2023,19（11）:188-193.

（2）第1作者.城市无人机航线飞行间隔与调控频率综合研究[J].交通信息与安全.2024,42(1):11-18.

（3）第1作者.城市物流无人机平行航线横向间隔研究[J].交通信息与安全.2024,42(4):118-124

（4）第1作者.位置误差精确拟合下城市物流无人机垂直间隔研究[J].飞行力学,2025,43(5):83-87+94

（5）第1作者.基于Event模型的城市物流无人机同高度交叉运行间隔研究[J]中国安全科学学报,2025.35(5):99-105   检索号：20253819173607

（6）第1作者.非交叉汇聚跑道同时起降运行管制策略[J].科学技术与工程,2025.25(20):8753-8759 检索号：20252918819856

【科研项目】

（1）主持-交叉跑道运行模式及管理规范研究.民航省部级科研项目. 2020-2022

（2）主持-网联运行下空中交通自主间隔管控策略研究. 民航重点实验室开放基金.2022-2024

（3）主持-交叉跑道典型构型和典型模式下运行安全研究.中央高校基本科研业务费项目. 2022-2024

（4）主持-数字飞行规则下城市无人机运行风险与管控间隔-民航重点实验室开放基金.2025-2027

招收交通运输工程学术学位（082300）硕士研究生。

联系方式：zhangjian@cauc.edu.cn