作为我国民航唯一的MBA办学单位，中国民航大学航空MBA项目致力于民航管理专业人才的培养，努力建设全球知名航空MBA品牌，支撑民航强国建设，服务国家和地区经济发展。据调查，首届毕业生中64%的学员就读MBA后薪酬上涨，42%的学员职位有所晋升。其中，来自海航集团的张久华在MBA就读期间被委以重任，出任海航集团加纳航空董事长兼首席执行官，为开拓非洲市场做出了重大贡献；来自南航集团的王彬在读期间被派驻澳大利亚负责该公司的业务拓展，带领团队扩大了南航品牌的传播和认可；来自南航的张晓江现在为驻伊斯坦布尔负责人，开辟了国内唯一一条飞往土耳其的航线；白云机场的林可茹、谭芳荣获“全国五一劳动奖章”荣誉称号；戴异平获得“南航十大优秀青年”荣誉称号。
办学过程中，民航大学坚持“行业化、国际化、实战化”的办学特色，倡导“量身定做”的培养模式，实行校企“双导师”制，先后聘请了60余位民航各大企事业单位的资深管理者担任企业导师。尤其重视原创民航经典MBA案例的开发和建设，MBA教学知识传授紧紧围绕案例展开，让学员在案例中不断提高知识水平和实践能力。在2013年7月“首届全国管理案例精英赛”华北赛区决赛中囊括了团队冠军、最佳教练奖、最佳队员风采奖三大奖项。现有 5篇案例被选为中国管理案例共享中心案例库，1篇案例入选全国“百优优秀管理案例”。
学校高度重视学位论文研究工作，学员论文选题和研究工作紧扣其所在企业的某一个实际经营管理问题进行，学员毕业论文通过之时，也是该研究成果付诸本单位管理实践之日。据了解，首届毕业学员研究成果许多被企业采纳应用，产生了较好的经济效益与社会效益。其中，汤鹏飞学员在论文中提出的乘务人员需求配置模型已被南方航空公司应用于乘务人员的需求预测和排班系统；赵建军建立的洲际航线开通选择方法被厦门航空在洲际航线开通决策中采用；张晓江《南航在土耳其市场第六航权发展策略研究》论文研究成果成功地开辟了中国到伊斯坦布尔的首条航线；梁根学员在论文《南航乌鲁木齐枢纽战略及实施研究》中提出的航线网络布局构想、航班衔接和中转联程优化建议全部被南航采用。
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