2016年3月14日《中国民航报》1版转3版：

华克强：退而不休 育人不倦

本报通讯员　何喜莲

华克强：中国民航大学教授
感言：你投入了，你确实是把心交给了学生，学生也会非常认真地对待你。
光荣簿：曾获得民航局优秀教师、天津市教育系统优秀留学回国人员、天津市总工会立功先进个人等荣誉称号。

　　在中国民航大学国家级实验教学示范中心——工程技术训练中心，有一位71岁的长者，他总是面带笑容、和蔼可亲、身姿矫健、青春四溢。每个走近他的人，都会被他身上的精神深深触动。这种精神就是对教育事业的执著和热爱。

　　他就是华克强教授，虽已退休6年，却依然以饱满的热情在工作中奉献着力量。走进他的办公室，映入眼帘的是几大书柜书籍和学术刊物资料。谈到人才培养，这位在教育领域工作了54年的资深教师，给人的感觉不像是已经71岁的老人，而像是一位青春激扬的年轻人。华教授特别注重学习，不断用新观念、新知识充实完善自己。他经常去图书馆借阅图书，翻阅大量图书刊物，包括各种教育改革，也会涉猎专业相关的书籍。

　　为了能更好地了解与应用专业知识，华克强教授经常翻阅同一专业不同名家著作的各种版本，对比它们的优点与不足，借鉴它们所蕴涵的改革模式。在采访时，他随手拿出一本英文版的《现代控制系统》，然后娴熟地说明这本书从第6版到第12版的变化，指出有什么特点可以借鉴。“能否跟上教育理念的更新？真的不在于年龄。”他总能紧跟教育新理念。

　　已经退休6年的华教授，给人的感觉比退休前还要忙碌。学校的高等工程教育改革、CDIO课程项目的实施、学校教学活动和科研活动，教学督导组成员、大学生创新创业专家、天津市督导委专家……华教授活跃于学校和天津市的各种教改活动中，扮演了教师、专家、督学等多重角色。此外，为使更多的教师了解高等工程教育改革和CDIO课程项目，他还经常为教师们举办公益性讲座。

　　中国民航大学CDIO试点班的学生已经毕业两届，他们的工程能力受到了用人单位的充分肯定。有的航空公司提前直接到试点班招聘学生，以至于才到11月，有就业意愿的毕业生就已经全部确定了就业单位。

　　中国民航大学高等工程教育改革的成功实施包含了学校所有参与者的辛勤汗水。在这个项目的实施中，华教授是一位不能被大家遗忘的令人尊敬的师者。CDIO工程教育改革的参与者都知晓，了解这个体系的思想只是改革的第一步，而如何实施才是更加复杂和关键的。

　　为了CDIO课程项目的成功实施，华教授可谓殚精竭虑。仅以批阅初级项目设计报告为例，“CDIO两个班一共有70多个人，共分成19个项目组。学生的设计报告，我是一份一份看的。CDIO对老师们来讲也是一个新东西，我得努力帮助指导老师。学生的设计报告我全看了，并通过留言告诉他们应该怎么做，同时也将留言发给指导老师”。还有一次都到了农历大年三十，他认真看完学生的项目报告后，给19份项目报告都提出了指导意见，包括如何更好地设计，设计中出现的问题应如何解决，甚至有些参数没有标明量纲单位这些小细节都一一指出。

　　多年来，不论是上班、双休日还是节假日，在中国民航大学校园里，经常能看到华教授骑着自行车奔向办公室的身影……

　　“我于1962年参加工作，到现在已经54年了”。谈到退休至今仍然在自己热爱的教育领域工作的原因，华教授说：“我工资不低，不好吃、穿，已看淡名利，只想专心做点儿事，把高等工程教育改革这件事和大家一起扎实做好，不唱高调。高等工程教育改革这件事，确实对提高人才培养质量有好处，那我就做，而且要把这件事做好。”

　　学生喜欢华老师。幸福的他指着办公桌上的一台机器说：“学生在毕业时送给我一台自制的扩音机，还挺好。在临走的时候给我鞠了好几个躬，我挺感动的。”在CDIO工作坊，工作坊的桌子大部分都是华教授设计的。“一般的桌子太小不适合，工作坊的桌子得适合工程教育”。

　　虽然不是CDIO试点班的具体指导老师，但学生们很愿意到华教授的办公室，向这位和蔼可亲的CDIO项目专家请教。华教授在专业上对他们是非常严格的，若有学生想偷懒“蒙混过关”，都会被华教授看出来，以至于大家都觉得华教授“不好糊弄”，从而也认真起来。

　　“只要所做的事有用，所学的东西还能继续为人才培养做点儿事，就很值得”。谈到“退而不休”的原因，华克强教授依旧对教育和学生充满真挚之情。