2019年4月8日《中国民航报》：

民航航空器适航审定技术重点实验室学术委员会第一次会议召开

为增强民航科技创新能力提供支持

通讯员 马振洋

本报讯 通讯员马振洋报道：近日，民航航空器适航审定技术重点实验室学术委员会第一次会议在北京召开。会议就适航学科建设与发展、实验室特色和代表性成果、标准制定与行业引领、重大工程问题攻关、人才引进与培养、开放课题设置与管理、长远规划及发展等问题进行了研讨。

学术委员会主任徐滨士院士说，适航安全对民航、对旅客来说都至关重要，保安全是每个民航人肩上的重大责任。要继续深化对适航安全的认识，从历史工作中总结规律和经验，增强预测能力，提高实验室的核心竞争力，在技术方面与相关单位继续加强合作交流，增强实验室的整体能力，为民航安全运行保驾护航。

民航局总工程师殷时军表示，民航航空器适航审定技术重点实验室的设置，对民航科技创新及国家民航事业发展都具有重要意义。当前，实验室“出成果、出人才”的任务十分紧迫，要尽快成为国家适航能力提升的重要平台，解决技术发展带来的新问题，进军国家级重点实验室。这就需要实验室开门搞科研，继续按照国家战略部署和行业需求，做好宏观规划，系统考虑研究方向的设置。

中国民航大学副校长、重点实验室主任白杰表示，实验室要立足于服务国家重大发展战略、服务民航强国发展目标，着眼于满足国内外民用飞机、发动机、机载系统及设备适航审定需求，加强适航审定技术研究，努力增强核心能力，为增强民航科技创新能力提供支持，为国家航空工业发展和型号审定工作提供技术支持和服务。

民航航空器适航审定技术重点实验室是民航领域的特色实验室之一。根据2019年全国民航工作会议精神，今年将重点做好支持实验室申报国家科技创新基地工作，尽快制定申报工作计划和实施路径，密切与民航局相关业务部门沟通合作，不断加强信息交流与共享，推动申报工作在2019年取得实质性进展。