人生，因梦想而绚丽，因奋斗而精彩。只有自觉融入伟大复兴中国梦、民航强国梦的实践过程中，个人的梦想才能实现。

郭润夏自2003年本科毕业后来中国民航大学任教，10余年来，他将自我成长融入到学校大环境中，努力做好发展定位和职业规划设计，先后在职攻读了硕士、博士学位，并于2017年当选为天津市人才发展特殊支持计划青年拔尖人才，成为学校首位获此殊荣的教师。

立足三尺讲台，郭润夏将满腔热情献给学生，言传身教，立德树人；坚持科研攻坚，郭润夏把岗位当作实现人生价值的哨位，看成报效行业的舞台，投身创新实践，取得了一系列影响深远的科研成果。在教学与科研中，郭润夏将个人理想深深根植于学校的沃土之中，使个人成长服从、服务于学校建设发展，将敬业精神演绎得淋漓尽致。

甘当人梯 不知疲倦

郭润夏所在的电子信息工程专业应用性和指向性都很强。针对这一特性，中国民航大学将其作为试点，于2010年引入CDIO模式，即通过构建一体化教学体系，培养学生在工程实践中的综合能力。这是中国民航大学在教学中的一项重大创新。实践证明，该模式培养出的学生解决实际工程问题的能力、团队协作能力、工程项目管理能力以及创新能力等都大幅提高。

在见到郭润夏时，他刚完成今年CDIO专业的学生选拨工作。电子信息工程专业有8个传统班和2个CDIO班。“这两个班会按照独立的课程进行教学。抽象的理论知识不再在课堂上讲，而是通过一个个项目来呈现。在实现项目目标的过程中，理论知识自然呈现。”说起CDIO，作为专业负责人的郭润夏如数家珍。从2010年该项目开始实施起，他就全程参与，完成了课程体系的建立和CDIO项目实施环境开发。

7年的实践与观察、积累与总结，郭润夏也在摸索如何使专业体系更加科学。CDIO两个班有80人左右，生源如何选拔，成为郭润夏今年专业建设的突破口。以往由于高考分数相近，生源主要由系统随机遴选产生。从2016年开始，学生在填报高考志愿时可自愿选择。

今年，报考CDIO专业的学生达230人，如何从中挑选出80人？这可忙坏了郭润夏。首先，他组织力量向学生宣传贯彻，让他们了解CDIO。其次，组织遴选考试。考试题目是郭润夏出的，暑假他就四处收集题目。郭润夏坦言，压力很大，“题目要出得科学，难了或简单了都可能导致没有区分度”。

最后，与学生面谈，进行答疑。面对这样的重要选择，每天都有很多学生前来咨询，郭润夏耐心细致讲解。“今年，学生‘入口’明显改变了；明年，我们还将针对师资准入做文章。有门槛有激励，才能更好地调动教师的积极性。”郭润夏说，“通过一系列努力，学生掌握了过硬的技能，普遍受到用人单位的认可。”

就这一项工作的开展，郭润夏的敬业程度便可见一斑。在做这些工作的同时，郭润夏还正常上课。这学期，他上了2门课，每周6课时。带学生实习、指导报告、现场验收、开展答辩，郭润夏倾注了很多心血。很多学生十分钦佩他的专业学识，更感激他的敬业付出。

在郭润夏的积极努力下，电子信息工程专业2012年被评为“天津市品牌专业”，电子信息工程专业核心课程群教学团队2016年荣获“天津市级教学团队”称号。

潜心科研 敢为人先

11月9日~10日，南航机务工程部在沈阳举办飞机维修APS理论培训班，授课老师是郭润夏。从2015年开始，郭润夏带领的科研团队便与南航开展合作。彼时，南航希望通过一套“组合拳”持续提高企业的安全保障能力，提出了APS，即生产有准备、施工有程序、工作有标准。郭润夏带领团队通过一系列调研、理论挖掘和论述，证明其确实是航企维修管理理论的最新成果，最终形成了一套具体的理论体系，指导各级机务人员开展工作。如今，一本33万字的《飞机维修APS理论》已编写完成。

郭润夏说，自己始终是在用“两条腿”走路。除课程教学外，他将大部分精力放在了科研中。自2003年参加工作以来，他一直围绕“飞行器故障诊断与健康管理”开展学术研究和工程实践。历经10多年的潜心钻研和技术攻关，他主持参与了很多课题项目，完成了大量论文撰写，取得了一系列研究成果。

例如，作为主要参与人完成的民航局科技项目“机载电子系统故障诊断模拟机研制”，其研究水平经鉴定为“世界领先”，该设备目前已经进入量产推广阶段；他主持的“飞行器故障诊断与健康管理”基金研究也持续深入，2014年、2016年成功申请2项国家自然科学基金，提出一种新型自适应非线性故障观测器设计方法，形成一套应用于民航机载系统“点—面”结合的细粒度故障诊断解决方案。

一系列理论研究得到同行认可，让郭润夏备感欣慰和自豪。因为这些纵向的理论创新成果可为全行业提供借鉴，帮助各方聚焦相关应用，指导设备开发。“如果通过我们的不懈努力，能换来行业技术能力的提高，我就很满足了。”郭润夏说。

同南航APS理论体系研究一样，在专注于学术研究的同时，郭润夏还注重解决机务领域的实际问题，使研究成果落地。近年来，他作为课题负责人还承担了不少大型企业的“横向”课题，以项目为牵引，密切了与同行的业务联系，推动了相应技术发展。

因为热爱 所以坚持

在很多人眼中，教师是一个令人羡慕的职业，有令人尊敬的身份、灵活的课程安排，每年还有两个假期。而事实上，在今年40多天的暑假中，郭润夏只休息了三四天。“根本闲不下来，别说休假，忙起来连休息时间都没有”。

郭润夏带领着一个10人的科研团队，基于丰富的经验和精湛的研发能力，很多工作都是甲方主动来接洽的。这些项目的实施，也展示出郭润夏和他团队的责任心及专业水平。拿南航APS体系建设来说，郭润夏初期到南航开展了几轮培训，培训后还要听取各种反馈声音，整理成可操作的内容，这都需要大量的时间。几年来，郭润夏和他的团队到南航下属的20多个维修单位开展了充分调研，与一线人员直接交谈，了解他们的技术状态和生产诉求，使整个体系内容更加全面详尽。

不出差的日子，郭润夏就扎到办公室和实验室里。他笑言自己是北二教学楼“看楼的”。每天7时20分，他会准时出现在办公室里，一忙就是一天。很多教师搬到了市区，他却坚持住在学校附近，这样每天晚饭后可以返回办公室，再工作到22时。

郭润夏还带着11名研究生。他常与学生们展开讨论，告诉他们只有功夫下到家，结果才是自然的。郭润夏深知这其中的道理，因为他自己就是一个持续保有学习热情、肯下功夫的人。在工作后的几年时间里，他先后完成了硕士、博士研究生学业的学习，始终走在求知的路上。

郭润夏的孩子上小学三年级，因为工作太忙，他只能将孩子的教育问题交给自己的爱人。他说感谢家人的支持，使他能全身心地投入到这份他热爱的工作中。“如此投入，最重要的支柱是热爱，否则真的很难坚持下来。”郭润夏说。