初见卢翔老师，一件紫色条纹半袖，专注于电脑屏幕，与他交流起来，感到温文尔雅，南方口音活泼而温柔，搞科研的人枯燥无味的刻板印象难以在他的身上体现出来，有趣的灵魂不过如此。十几年教书育人，始终把教育工作放在重要位置，秉持着以学生为本，坚持不懈地走在教学工作的一线，这就是中国民航大学的卢翔老师。

卢翔，中国民航大学航空工程学院飞机系主任、硕士生导师，天津市教育系统优秀共产党员，全国万名优秀创新创业导师之一。为飞行器制造工程专业本科生主讲“飞机结构与强度”，为硕士生主讲“飞机设计基础”等专业课程。于2013年正式组建中国民航大学航模队，作为航模队指导老师两次带队参加科研类全国航空航天模型锦标赛等大型赛事，取得多项大奖；指导学生参赛作品《便携式弹射发射小型飞行器》，在第十三届“挑战杯”天津市大学生课外学术科技作品竞赛中荣获“特等奖”；指导2名同学本科毕业设计分别被评为第五届、第六届天津市普通高等学校本科生优秀毕业设计；同时，培养出彭建、郭少青、徐显超、张文宇等多个学生创业团队，在创业实践中做出突出成绩。在科研工作方面，近年来与团队同事一起，主要致力于国产民机维修工程分析理论与技术的研究工作，部分成果已应用于型号。

教育是科学，科学的探索在于求真

居里夫人曾言：“我们要把人生变成一个科学的梦，然后再把梦变成现实。”作为一名科学工作者，能把自己心中那充满未知和挑战的科学的梦成为现实，无疑是最幸福的事情。中国民航大学航空工程学院的卢翔老师，就在十几年的科研工作中，一次次的用自己的努力和付出把心中的科研梦想变成现实。

2004年，从南京航空航天大学博士毕业后，卢翔与正在招贤纳士的中航大不期而遇，从此便开始了自己的教学生涯。而十几年里，在繁重的教学任务之外，卢翔更执着于科学研究，也就是一个常常伴随着不被理解、脱发、枯燥无味形容词的工作；一个唯有兴趣无法支撑起来的工作；一个常人无法坚持下去的工作。卢翔老师深知科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦，沿着陡峭山路攀登的人，才有希望达到光辉的顶点，既然选择了科研这条路，就要风雨无阻的走下去。

2011年为响应国家大学生创新创业的号召，卢翔开始组建航模队。从开始的只有一个学生，到航模队形成一定规模，并多次承担国际级、省级项目，在国际级、省部级创新创业大赛中荣获多项大奖，甚至在中国国际飞行器设计挑战赛等国际赛事中屡获佳绩；从开始用到航模队的科研经费都需要卢翔老师自己垫钱，再各处“化缘”填充，到2015年天津港“8•12”特别重大火灾爆炸事故中，航模队奉命派出19人次奔赴事故现场，进行无人机空中侦查与航拍工作，出色完成了现场航拍和勘测任务···航模队影响力越来越大，是卢翔老师矢志不渝的坚持和不懈奋斗的努力最好的体现。

教育是艺术，艺术的生命在于创新

科学研究只有兴趣和坚持便能够得到这一切的功与名是远远不够的，科研更需要创新精神，卢翔组建航模队，是较早响应国家对大学生创新创业的号召的那批人，而关于国产民机维修工程分析的每一项科研项目研究，都他而言都是一个巨大的挑战，需要创新思想不断涌入，“唯有活水源头来”，才能将冷板凳坐实，才能真正地研究出成果，今天才会承担包括民航局科技引领重大专项和工信部民机专项等多项科研课题研究工作，才能够不断地累积，不断地进步。

科研如此，教书育人亦如此。在教学过程中，卢翔发现，他教授的飞机结构与强度课程的原有课本太过于老旧，不适合再作为课本使用，所以与整个课程组商量之后花了足足两年时间，重新出版了一本《飞机结构与强度》课程用书，更适合于民航机务专业的学生。

卢翔坦言十几年的教学中，他一直都在学习进步，早期的学生教育并不是现在的个性化教学，不同类型的学生按照同样的模式培养难免会造成部分人才的流失，无论是观看教学名师的教学视频，还是自己一步步的探索创新，卢翔不断地在寻找适合不同学生的精准的引导的教育模式，从不固守成规，他深知如今的时代是人工智能时代，如何与90后、00后这些“互联网的原著民”更好地沟通都是需要自己作为一名教师不断的去研究、分析的。加上自己所教授的是理工科的较为枯燥的课程，如何让每一个学生从为了学分而学习的观念转化为自己主动地去打开科学世界的大门都是需要自己去一步步的引导的。教育的艺术在于此，艺术的美也在于此，那就是不断地创新，秉持着以学生为中心。

教育是事业，事业的成功在于奉献

卢翔老师工作之余也喜欢享受自己的生活，听听音乐、看看散文、读读小说以及陪伴家人，奈何身担重任的他其实并没有太多所谓的真正属于自己的时间。教师并不是八小时工作时间，有些时候回到家依然需要处理学校中的工作，并且很多行政工作应接不暇，开会、上课、教研等工作已经把每天24小时填充的满满当当，何谈自己的时间呢。

其实卢翔老师早已能够把重复教学多年的课程烂熟于心，本来能够省去大部分用来备课的时间，可是做事一向严谨认真的他仍然会在每一遍讲的重复的课程之前，再认认真真的备一遍课，ppt的内容也要与时俱进，亦或者加上生动的例子，或者是现身说法，每一遍讲述都会进行改动。如何能让学生真正的对于自己所教授的理工科课程感兴趣成为了他的主课题。而且，作为民航类院校的老师，卢翔经常会考虑如何把自己讲述的课程与民航结合，为培养“准民航人”奉献出自己的一份力量。

理工科课程真的很难把课堂变得生动活泼起来，那卢翔就尽量花时间去与学生互动，课堂上可以，下课了也可以在自己班的微信群里继续相互讨论，相互提问。一个学生来问问题，卢翔一定会认真的花时间去认真解答，当然也存在自己的时间不允许的情况，那就让自己去记住学生的问题，等到有时间时，再去与学生交流，学生从卢翔这里得到了回应，就会慢慢主动地自己去不断学习这门课程。而且老师和学生也一定还是平等的，老师上课出现了那哪些错误，鼓励学生来改正，不能因为自己是老师而骄傲自满。虽然都是细微之事，可哪一件不需要花费精力，哪一件不需要花费时间，从卢翔的坚持中我们看到了他作为一名普通教师对于所有学生真切的没有距离的心灵。

温和的卢翔老师对待学生可以像对待朋友、家人一般，可是作为一个工作作风严谨的科研工作者来说，无论是对于多小的一件事都需要百分之百的专注精神更是卢翔对于学生培养的硬性要求。

“教学无小事”，卢翔经常进行自我反省，学生教的不好是不是自己的能力不足，学生对于这门课不感兴趣，是不是自己的课程准备有哪些问题。不断自省，潜心奉献，作为一名人民教师的伟大便不言而喻了。

教育是传承，传承的根本在于经验

教育是一代又一代人都会经历的事情，所以他传承的意义尤为重要，作为一名优秀的教师，同时也是一位出色的科研工作者，卢翔也给搞科研的人和经验不足的教师提出了自己宝贵的意见。

对于想长期从事科研的学生，绝对不能急功近利，只有一点点的积累，厚积薄发，总能等到收获的那一天，对于航模队的人，卢翔就尝尝以“天道酬勤 功到自成”八个字来鼓励他们。其次，团队意识也是非常重要的，在科研中，单枪匹马，个人英雄主义式精神对于绝大部分人是不可取的的，和自己拥有一样兴趣的团队一起做一件事情，远比一个人要容易得多。

而对于那些即将走上工作岗位以及新入职的老师来说，做事严谨认真是非常重要的，而且也要有扎实的基础知识才能够有能力去教授学生，得到学生的信服。如果要是想搞科研，一定要认清自己学校的特色，做与民航相关的科学研究往往更加有优势。

卢翔毫无保留的把自己十几年的教学经验与我们分享，就是希望民航大学能够有更多的更优秀的人才涌出。

亦师亦友，和卢翔老师交流过后，他的话语如一缕清风，如一泓清泉，戳中了我的心，希望读过文字的每一个你都能感受到卢翔作为一名教师的真诚与付出。