日前，工程中心团队张威教授主持完成的“电动无杆飞机牵引车关键技术及装备产业化应用”项目获得2024年度中国航空运输协会一等奖。该项目由中国民航大学与威海广泰空港设备股份有限公司、北京首都国际机场股份有限公司和深圳市瑞鹏航勤智能装备科技有限公司合作完成，突破了电动无杆飞机牵引关键技术，实现了我国飞机牵引技术代际跨越，取得美国发明专利1项、中国发明专利19项、实用新型专利7项、外观设计专利1项，登记软件著作权1项，发表学术论文42篇，研制的国产无杆飞机牵引车通过测试，首次获得了A320系列、B737系列、C909、C919等主要民用飞机机型许可认证。国产飞机牵引系列装备已经在北京、上海、广州、深圳等多家机场以及国航、东航、南航等航空公司实际应用，实现了无杆飞机牵引装备的进口替代，打破了国外技术垄断，并取得了较好的经济和社会效益。
原文链接：https://www.cauc.edu.cn/caamec/info/1159/1047.htm
