2025年8月24日，中国民航大学天津市交通运输第一批新型智库国家自然科学民航联合基金重点项目课题组负责人欧阳杰教授带队一行四人前往南京，与合作方东南大学的张健教授团队、南京航空航天大学的唐小卫老师团队围绕国家自然科学基金与民航联合研究基金重点项目——“基于设计与运营反馈的机场航站楼港湾区容量提升关键技术研究”课题共同开展项目交流。三方围绕项目核心目标展开深入探讨，重点交流了当前项目进展、航站楼港湾区容量提升的技术难点、设计与运营反馈的数据衔接机制等关键问题。张健教授结合东南大学在交通流与机器学习的前沿经验，提供了港湾区空间布局优化的初步思路；唐小卫老师从航空运输系统运营效率角度出发，对机场旅客流建模与仿真给出指导性建议；欧阳杰教授结合自身在机场服务与规划领域的研究积累，提出需以“设计-运营-反馈-优化”闭环思维推动技术落地，确保研究成果能切实解决机场实际运营中的容量瓶颈问题。本次校际交流进一步明确了项目后续研究方向，为三方后续协同攻关奠定基础。

8月24日，欧阳杰教授带领课题组前往南京禄口机场开展实地学习交流活动。课题组先后参观了机场运行控制中心、机场交通运行中心等核心区域，并深入调研了航站楼港湾区的旅客登机桥运营、旅客流线组织、航班高峰时段容量承载情况等关键环节。双方围绕港湾区在高峰时段面临的旅客拥堵、设备资源调度、机坪场面运行效率等实际问题展开交流，机场方向课题组详细介绍了当前运营中的痛点与优化需求，为课题组后续技术研究提供了真实场景支撑；课题组则向机场初步分享了航站楼港湾区容量提升技术的研究框架及技术路径。此次实地考察使课题组进一步熟悉机场运营实际，为基金项目成果的应用研究提供了实践导向。

本次南京之行通过“校际项目交流+机场实地学习”的模式，实现了理论研究与实践需求的精准对接，不仅推动了基金项目的高效推进，也为机场航站楼关键技术创新与运营优化提供了协同发展的新路径。