通信导航监视实验中心是为民航空地协同空中交通管理系统培养所需的通信、导航、监视和空管自动化等方面的专业技术人才的实验、实践教学基地。

图1所示为民航空地协同空管系统示意图,其中通信系统主要包括高频通信、甚高频通信和卫星通信系统,导航系统主要包括陆基导航系统和全球导航卫星系统,监视系统主要包括独立监视、协同监视和自动相关监视系统,通信、导航、监视是空中交通管理的基础设施,通过空管自动化系统对通信、导航、监视与飞行情报等信息的处理,使空中交通管理得以实施。

依据空地协同概念,民航通信导航监视及空中交通管理系统可分为信息获取、信息传输和信息处理协同应用三个层次,其中航空电信网将空天地连为一个密不可分的有机整体,使地-地、空-地和空-空系统协同工作,如图2所示。

            图1 民航空地协同空管系统示意图

      

             图2 民航空管信息协同处理框图

 

紧密围绕服务中国民航空地协同空管领域,以通信工程、电子信息工程和交通运输三个本科专业的实验实践教学,通信与信息系统、信号与信息处理、导航制导与控制、电子与通信工程领域的四个硕士专业的实验实践教学为中心,以培养学生对专业知识的运用能力、工程实践能力和创新意识为教学目标;以服务民航空管通导专业技术领域为宗旨,在教学和科研上为通信工程、电子信息工程两个天津市品牌专业、为交通运输民航特色专业、为信息与通信工程天津市重点学科建设做好有力支撑,并通过不断更新实验教学内容、改革实验技术和手段,提高实验教学质量,满足民航和社会对工程技术型人才的需要。

 

结合现代民航空管对通导监视技术人才的知识、能力和素质的要求,通过构建更加科学合理的专业实践教学体系,补充和完善现有的实验室结构、更新、改造和开发新的实验教学设备、教学内容;加强高水平工程实践教师队伍的建设,围绕专业基础及专业课,采用课内外一体化、校内外一体化的实验、实习、实训的三层次教学模式,对不同层次的教学模式采用不同类型的实现方式实现,如原理验证、知识综合、项目设计、自主创新及现场实习等。

目前,实验中心师资队伍结构比较合理,教师的教学科研水平能够满足人才培养需要,中心的规模已形成:教学实验室15个,实验室面积2200平方米,实验设备总价值6000万,可为通信、电子、交通运输等相关本科专业,通信与信息系统、信号与信息处理、导航制导与控制、电子与通信领域四个硕士专业提供30余门课程的实验教学,同时每年至少能为200名本科学生、硕士研究生毕业设计提供研究条件,可为通信、电子及交通运输等三个专业近2000余名学生开设实验课。