1、条件与环境

（1）具有三相供电系统，用电负荷约20千瓦；

（2）实验室具备良好的接地条件，装有空调，进行防尘防静电处理；

（3）部分设备系统为了避免干扰和向外界辐射信号，相关实验室配备安装吸波器。

2、实验队伍

中心人才培养定位是：“培养基础扎实，知识面宽，作风严实，实践能力强，具有创新精神的高级应用型人才”，同时作为CDIO和国家卓越工程师培养计划试点，更注重加强学生工程实践能力和创新精神的培养。具体实验队伍规划为：

（1）专兼职组合模式。中心的实验课、校内实习课、课程设计等环节的教学任务均有专职教师承担；兼职教师承担学生校外实习、部分学生毕业设计、部分大学生科技创新活动等实训环节教学任务。

（2）校内外组合模式。兼职教师既有校内又有校外教师，学生在校内的实验、实习、实训环节由实验中心和校内兼职教师承担；学生在校外的学习实践活动由实验中心和校外兼职教师承担。

（3）理论与实践课一体化教学组合模式。理论课教师参与实践课教学，保证理论与实践教学环节不脱节。

3、实验教学

中心以建立一个“专业特色、创新、实践性”的空地协同综合实验平台为总体指导思想。基于空中交通管理的空-地、地-地系统实验平台，让学生在逼真的环境下掌握并运用通信、电子等相关基础知识和理论，在工程实践中深刻认识通信导航监视系统。实验平台的建立旨在为我国民航空中交通管理、航空航天和电子信息等相关领域培养基础厚、专业知识宽厚、综合素质高、具有较强实际工作能力和创新能力的应用型高级工程技术和管理人才。实验室建成后，通信、导航、监视三个方向实验室可分别服务的学生人数为：本科生560人/年（其中通信工程180人/年，电子信息工程380人/年），研究生：125人/年（其中全日制研究生65人/年，工程硕士60人/年）。同时实验室还可以接纳本课程、研究生开展课题研究工作。

4、体制与管理

中心是中国民航大学培养通信工程、电子信息工程及其相关专业的专业实验教学中心。由专业基础课实验室、专业课实验室、大学生科技创新活动基地和校外实训基地组成，服务于机载和地面通信、导航、监视三个专业方向的实践教学。

中心实施综合实验室与子实验室两级管理及主任责任制。统筹安排、调配、使用实验教学资源和相关教育资源，协调实现校内实验室优质资源的全面共享。

中心的管理在主任的统筹下，将日常管理与维护和实验室建设与开发分离。按照专业领域建立专职实验室队伍，利用激励机制，充分调动专业教师的积极性，鼓励他们参与实验室建设、设备研制、项目开发、课程讲授和实验指导等工作。

5、示范与辐射

中心将通过举办教学研讨会、学术交流会，安排教师参加全国教学研讨会及实验教学培训班，鼓励教师积极撰写教研论文等方式增进与其他高校教师交流，推广中心建设成果；通过承办、组织学生竞赛，扩大中心影响；通过为中国民航局空中交通管理局、地区空管局、空管分局（中心、站）和机场开展专业技术培训，举办空管系统专业技能大赛等方式，拓展中心服务范围。

6、特色

（1）构建具有空地协同特色、与实际运行需求和技术发展相协调、具有鲜明民航工程特点的实验平台。

针对专业课设计的实验教学内容紧密结合民航空管通信导航监视专业知识，实验教学设备与现行民航空管运行设备相匹配，部分实验室与国际同类行业院校实践教学接轨，符合度高，充分反映了学与用的充分结合，能够很好的满足行业对人才能力培养的需求。确实加强学生通信基础理论方法和基本技术的训练；突出培养学生从事空地协同通信系统的设计、管理和维护的能力。

（2）完整的课内、外一体化、校内、外一体化的实践教学体系。

实践教学体系的设计上除有正常的校内和课内实验实践环节外，特别注重了学生的课外实践环节，注重了与实际生产单位的合作，学生实践、创新能力的培养不仅仅局限于校内和课内，而是通过实际参与企业实习锻炼、课外科技活动、自主实验设计提高学生的工程实践能力。 

 （3）中心教师全程参与理论课程和实践教学、实验室建设。

中心所有教师即承担实验、实践教学，也承担对应的理论课授课任务，确保任课教师能够随时了解每个学生对理论知识的掌握与实际应用情况，以便随时调整教学内容和方式。同时理论授课教师全程参与实验教学内容的设计，实验室建设，而且部分实验演示系统的开发，从而保证了理论与实践教学不脱节。