民航飞联网重点实验室于2021年获中国民用航空局认定。实验室紧紧把握民航发展中对技术和人才的需求，以构建新型通信技术支撑环境下的航空器安全运行管控技术体系为目标，从飞联网体系安全理论、航空器入网测试关键技术、运输机群动态调度关键技术、运输系统安全监管关键技术等方向展开攻关，建立飞联网专用仿真验证环境和集成测试环境，建设常态化混合运行综合测试场。

实验室紧紧把握民航发展中对技术和人才的需求，以5G等民航新一代航空宽带通信为支撑，借助云计算、人工智能、信息安全等新技术，实现航空器内部、航空器与航空器之间、航空器与服务云平台之间、航空器与人员之间，在低空、中高空的全域安全、智能、宽带网络连接，提升飞行全程的自动化、智能化水平，构建空中航行及服务的新模式。中国民航大学为重点实验室主建单位，联合飞联网(上海)科技有限责任公司、中国移动通信有限公司政企客户分公司、天津杰普逊国际飞行学院有限公司三家单位共建，充分发挥四家单位在产、学、研一体化运行与管理的优势，共同创建面向未来智慧民航飞联网重点实验室。

本实验室始终坚持服务学校学科建设的战略定位。实验室主任王兴隆是民航局拔尖人才、民航大学蓝天青年学者、航空学会航电与空管分会优秀青年学者；同时担任空管运行效能分析与评估创新团队核心成员、2035民航科技规划通航专家组成员及世界交通大会通航技术委员会主席。近年来，主持国家级科研项目（含国家重点研发计划课题1项、国家自然科学基金面上项目2项）及省部级科研项目（含民航局科技项目1项、空管局项目2项）共6项；其研究成果荣获民航局科技奖3项及智能交通协会科技奖1项。