中心承担实验课程29门，面向专业8个，每年实验学生人数1320，每年实验人时数187890。
（1）围绕一体化的航空电子电气实验教学体系开展教学
以培养学生在航空电子电气系统方向的专业能力为中心目标，形成了“航空电子电气一体化、双模式三层次”的实验教学体系，“教学与科研、虚拟与现实、课内与课外相结合”的实验教学方法，“虚拟仿真与现实设备互动、科研支撑自主研制设备、校企合作联动开展工程教育”的实验教学新特色。
（2）采用“学科教育”和“CDIO教育”两种模式
在“学科教育”模式中，学生遵循由简单到复杂、由单一到综合，按照与理论知识相同的次序完成对应的实验内容。对此，中心引入了“CDIO教育”模式（已毕业7届，占学生总数20%）。在CDIO模式下，学生遵循由项目带动学习的教学规律，实验内容由不同级别的项目组成，项目数达100余项，每一个项目有一个功能具体的实现目标，该目标一般涉及一门课程的多个知识点或多门课程的多个知识点，充分发挥学生的主观能动性，调动学生的学习兴趣，培养学生的团队协作能力。
（3）三个层次的能力培养
实验教学按照课程教学的先后次序以及从“基础”到“专业”再到“综合创新”的过程，分为“专业基础能力”、“特色专业能力”和“创新应用能力”三个层次。
第一层次，“专业基础能力”的实验课程一般在第二、三学年进行，是实验教学体系中的基础，是专业内涵教育的必要组成，是其它两个层次教学的前提。
第二层次，“特色专业能力”的教学一般在第三、四学年进行。实验课程主要面向航空电子电气和机场自动化系统，从发电、配电到用电、诊断，基本涵盖航空电子电气系统系统。实验课程注重航空自动化系统的原理验证、功能设计和故障诊断及维修技术，重点培养学生的工程应用能力和严谨、求实、协同、规范的作风。
第三层次，“创新应用能力”的培养是对学生的综合性、专题性、创新性、应用性能力的培养。学生可利用航大雄英飞机内场维修综合实验室和AMECO国家级工程实践教育中心的教学资源开展机型培训、飞机附件维修等多种项目的学习，使理论知识升华为工程应用能力。
