机场工程综合实验教学中心是在1995年机场学院（原航空港学院）成立的交通与土木工程实验室基础上发展而来。2002年，随着学校专业和院系的调整，在航空港工程系的基础上组建了交通工程学院。为更好地适应民航强国建设的需要，提高机场专门人才的培养质量和规模，整合各方面的优势资源，在2010年4月23日，更名为机场学院。在建设“一流交通”学科大背景下，2021年组合成立了交通科学与工程学院，设立机场系、持续适航系、通用航空系、航空运输规划与管理系。先后经历了近30年的建设历程，形成了目前的机场工程实验教学示范中心。
   目前中心承担土木工程专业和交通工程专业1000余名本科生和研究生的教学和科研培养任务，包括《建筑制图》、《土力学》、《工程结构检验》、《桥梁检测与加固》、《工程测量》、《机场道面铺装材料》、《交通仿真技术》等课程的实验教学任务，其中土木工程专业和交通工程专业均为天津市一流专业。实验教学示范中心负责承办中国民航大学大学生结构设计竞赛，连续多年获得天津市大学生结构竞赛二等奖多项，同时为大学生创新创业项目、全国大学交通运输科技大赛等提供实验平台。
   中心现有教学和科研设备近千台，总资产近3000万元。涵盖了机场工程领域必需的实验设备和试验仪器，具有完整的适应学科和专业发展需要的实践教学体系。为学生专业学习、实习实训、毕业设计、科技活动提供了实习环境和研究平台。实验示范中心有动态应力应变测试系统、道面摩擦测试仪、振动检测仪、动态信号测试分析系统等科研设备，为教师和研究生科研工作提供实验设备和技术。
   机场工程实验教学示范中心下辖交通工程综合实验中心和土木工程综合实验中心，其中，交通工程综合实验中心设有智慧机场运行与保障实验室、未来机场规划与设计实验室、民航交通大数据分析与应用实验室、民航交通智能网联技术与应用实验室，土木工程综合实验中心设有道路与场道工程实验室、高性能建筑材料实验室、机场工程结构实验室、土力学与岩土工程实验室、工程测量实验室、冻土道面实验平台。现有教师队伍40余人，其中专业实验教师38人、实验岗位教师2人。教师毕业学校包括香港大学、天津大学、北京航空航天大学、同济大学、长安大学等高校，承担科研课题和横向项目100余项，其中主持国家自然科学基金17项、国家重点研发计划项目专题4项、中国工程院院地合作重点项目1项，获得中国民用航空协会科学技术一等奖、天津市科学技术进步二等奖等省部级奖励十余项。师资队伍结构基本合理，理论功底深厚、工程实践能力强，基本满足学生对工程实践能力培养的要求。