关于申报天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室

2023年度开放基金课题的通知

各单位：

根据中国民航大学科研平台建设经费使用的要求，按照“培育重大课题、回应现实需求、促进基础研究”的原则，天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室设立2023年度开放基金课题，现公开发布通知，接受校内外相关领域的科研人员申请。具体要求如下：

一、主要资助方向（申报题目可自行拟定）

（1）动力锂电池热失控下多模态系统失效分析及检测预警技术：锂电池热失控多模态失效后果研究，动力电池系统失效网络拓扑结构模型建立、热失控有害气体发生机制研究，基于研究发展系统检测和预警技术。

（2）电动飞机电推进系统电气安全理论，评价方法以及验证技术：电动飞机电推进系统的共性安全技术理论研究、系统级及部件级故障诊断方法以及相关容错设计和控制方法的研究及其验证。

（3）无人机指挥和控制链路中信道编码及译码技术的应用基础研究：无人机指挥和控制链路的信道分析与建模、数据帧的结构编码、高码率低编码译码复杂度的信道码构造，以RS码为例，研究在Keil uVision嵌入式开发平台上实现编码和解码。

（4）城市空中交通载具的自主飞行控制技术：多源环境下感知与规避技术、基于人工智能的自主决策技术、具有强抗扰容错能力的飞行控制技术。

（5）基于既有建筑屋面的UAM垂直起降场承载力评估方法与加固技术：针对UAM航空器的运行需求与起降参数，建立UAM垂直起降场结构设计荷载取值标准，研究既有城市中高层建筑屋面起降场的结构安全性评估与加固改造技术，提出结构改造施工技术和既有结构性能提升方法，建立UAM的垂直起降场设计方法和标准。

（6）城市空中交通系统起降场规划理论与设计方法：基于医疗救援、商务出行、特种作业等城市空中交通系统应用需求，结合城市建筑规划布局与城市交通运行特点，考虑经济效益与出行效率，研究UAM起降场的规划理论与设计方法。

（7）新型垂直起降航空器适坠性及安全评估技术研究：新型垂直起降航空器结构坠撞响应机理及安全评估技术、新型电动航空器乘员坠撞响应及安全评估技术、动力电池坠撞失效机理及预测技术研究

（8）基于综合评价的城市飞行器总体参数优化研究：城市环境下飞行器典型任务场景分析和综合评价模型建立、飞行器总体参数与评价指标体系相关性分析、基于评价结果的优化模型建立与方案决策。

二、申报资格

（1）在城市空中交通领域具有一定研究积累的教学科研人员。

（2）项目申报者应满足中级及以上职称，并具有硕士及以上学位。

（3）每名申请人只能主持申报一个项目，至多参与两个项目。

申报课题原则上与主要资助方向一致，并具有较好研究基础的题目。要求立论依据充分，研究目标明确，研究内容具体，研究方法和技术路线可行，经费预算合理。每项课题资助额度为3-5万元，完成期限不超过2年。

三、成果与考核要求

（1）成果要求

课题申请人以第一作者或通讯作者发表1篇以上论文：期中至少1篇在中科院大类分区三区及以上SCI期刊或EI索引的期刊上发表。

论文第一作者或通讯作者完成单位必须标署“天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室，天津，300300”或“Key Laboratory of Technology and Equipment of Tianjin Urban Air Transportation System, Civil Aviation University of China，Tianjin，300300”；基金项目标署“天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室开放基金资助（TJKL-UAM-2023XXX）”。

（2）课题中期检查和结题验收

课题中期检查和结题验收由天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室专家定期进行。

四、申报时间

申报截止日期为2023年 8 月30 日。有意申报者请于截止日期前将纸质申请书一式二份经所在单位签署意见、盖章后寄交天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室，同时提交申请书电子版。

五、联系方式

联系人：高志云

移动电话：18842500610

电子邮箱：zygao@cauc.edu.cn

通信地址：天津市东丽区中国民航大学（北院）天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室，300300

校内递交地址：交通学院智航楼（原飞行食堂）102室

附件：《中国民航大学省部级科研机构开放基金申请书》