一、招生学科（领域）介绍
方向01：交通运输规划与管理、航空交通规划与机场运行
本方向面向我国民航运输系统智慧化、低碳化转型需要，开展航空枢纽规划、协同决策、绿色调控等理论与关键技术研究，主要包括：机场规划设计、运行优化与仿真、航空污染排放表征、环境与气候效应评估、低碳与减排、智能跑道、机场不停航施工管理、智能交通等领域。
本方向现有导师三十余人，拥有机场工程民航科研基地、中国民航环境与可持续发展研究中心、天津市交通运输第一批新型智库、天津市民航能源环境与绿色发展工程研究中心等一批省部级科研平台，建设有交通学院科研团队三个，先后承担国家自然科学基金重点项目在内的各类项目200余项,研究成果获得包括中国航空运输协会民航科学技术一等奖在内得省部级奖励十余项。
咨询人员： 马思萌 18920372516 邮箱：smma@cauc.edu.cn
方向02：航空器智能运维与健康管理、航空器智能运维工程
本方向聚焦民用航空器持续适航工程，综合研究民用航空器的智慧运维、绿色维修，多年来一直从事国产民机维修任务/维修间隔设计与优化、民机持续安全性分析与预测、结构损伤评估与修复、民用航空器实时监控与健康管理、数字化维修与智能维修、维修资源保障、维修技术资料与验证、直接维修成本分析与控制等基础理论与关键技术研究，打造出从基础研究—应用开发—成果转化—人才培养的创新链条，取得了多项具有自主知识产权的工程应用成果。
本方向拥有中国民用航空局唯一的“民航维修工程领域创新团队”、天津市教育系统先进集体“航空维修工程领域创新团队”，是国内最早开展民用航空器全寿命维修工程分析理论、技术、应用研究的团队之一，在民航维修工程领域处于国际领先地位。本方向在持续适航工程方向开展了大量的研究工作，也取得丰硕的科研成果，多项成果在国内民机维修工程等领域填补了多项技术空白，相关技术研究在国内民机持续适航领域处于学术领先地位，是“交通运输工程” 博士点学科的重要支撑。
咨询人员：武涛 15522511835 邮箱：twu@cauc.edu.cn
方向03：交通基础设施工程、机场工程
“交通基础设施工程”和“机场工程”主要涉及机场交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中的基础理论与关键技术。主要培养机场工程、公路工程、城市建设及相关工程领域的高级技术与管理人才，研究特色方向涉及飞机跑道结构安全诊断理论与技术、机场工程材料与性能、机场工程设计与理论、机场工程防灾减灾与韧性安全等。本学科方向拥有中国民航机场工程研究基地（省部级）、天津市机场工程实验教学示范中心（省部级）、坝道工程医院民航分院等教学科研平台。实验室面积2400余平米，教学与科研设备近千台，总资产近3000万元，依托宁河校区二期工程在建大型机场基础设施韧性技术试验系统。现有研究生导师25人，其中教授7人，副教授9人，讲师9人。拥有国务院特殊津贴获得者1人、中国民航青年技术带头人1人、天津市劳模1人、天津市五一劳动奖章获得者1人、天津市131创新型人才5人、天津市课程思政教学名师2人、中国民航机场协会特聘专家1人。承担科研项目近100余项，含主持国家自然科学基金项目18项，累计科研经费2500万元，以第一完成人获省部级以上科研奖励7项，发表高水平论文250余篇，授权各类专利100余项，出版专著10余部。
咨询人员：吴老师16622890768 邮箱：k_wu@cauc.edu.cn
方向06、04：智能网联交通控制工程、通用航空运行管理与技术
通用航空运行管理与技术方向围绕低空经济、通用航空产业发展，以低空产业发展规划、通用航空运行管理、低空经济创新技术开发研究与应用为核心内容，主要研究低空经济产业规划的理论与方法、通用航空系统运行与管理的基础理论，以及通用航空运行管理中出现问题的规划设计、技术创新。
咨询人员：
郑老师 16622986890，邮箱ucaszxm@163.com（04方向）
李老师 18622198352，邮箱lizpcauc@sina.com（04方向）
高老师 18842500610 邮箱：zygao@cauc.edu.cn（06方向）
方向09：航空物流与综合运输
航空物流与综合运输是一个不断融入新理念、新业态、新模式、新技术的复杂系统工程领域。该方向是交通运输工程学科聚焦航空运输和物流的交叉应用。在综合交通运输学、物流与供应链管理的基础上，该方向强调引导思考、激发研讨、探索解决航空物流与综合运输工程实践中“为什么”“做什么”和“怎么做”的问题。
该方向现有博士生导师1人、硕士生导师5人，拟新增硕导2人；全部具有博士学位、高级职称；学缘结构科学，毕业院校分别为南开大学、南京航空航天大学、天津大学、大连海事大学、北京交通大学。其中，民航中青年技术带头人1人、天津市劳动竞赛示范岗1人、天津市131创新型人才第三层次人选1人、校蓝天青年学者1人、校蓝天教学名师培养计划第三层次人选1人、校青年骨干教师4人、多人多次曾获校优秀教师、十佳教师称号。曾获2021年校级研究生教学成果奖一等奖1项，二等奖1项，2022年中国民航教学成果奖二等奖1项（研究生类）。
研究内容主要涉及但不局限于，在综合立体交通网络中研究：
1.航空物流服务网链构成、组织与优化；
2.航空物流枢纽分布、布置与效率优化；
3.航空物流参与多式联运的模式、流程及规范；
4.航空物流协同产业链供应链的控制决策；
5.航空物流业与航空制造业的两业融合发展；
6.低空物流设施选址、规划与设计。
咨询人员： 石学刚 、联系电话：15922035721、电子邮箱:360699792@qq.com
二、优秀科研团队介绍
方向01：交通运输规划与管理、航空交通规划与机场运行
民航低碳与污染防控团队，负责人韩博教授，依托中国民航大学交通科学与工程学院及中国民航环境与可持续发展研究中心（中国民航局），面向国家绿色发展理念及“碳达峰、碳中和”战略，聚焦于空/地全域污染源排放表征、多尺度环境效应评估、污染物与温室气体协同治理、城市低空飞行气象保障等重点研究领域，以关键技术突破、系统设备研发，辅助减污降碳科学决策，推进航空交通环境治理能力与低空飞行气象保障水平提升。作为国内最早开展航空交通污染防控研究的科研团队之一，现有成员20人，其中专职教师6人，研究生十余人，以交通运输工程、环境科学、大气科学等学科交叉为特色，坚持基础研究与应用转化并重、学科建设与创新人才培养并举的建设思路，先后主持国家自然科学基金、天津市自然科学基金等科研项目，并于2021年承担了航空环境领域首个立项的国家自然科学基金重点项目，发表高水平学术论文近30篇，出版专著1部，获得省部级科技奖励3项，已成为学校特色学科方向的主要支撑力量和行业绿色发展领域的重要科研团队。
方向02：航空器智能运维与健康管理、航空器智能运维工程
航空维修工程领域创新团队是中国民航大学校聘创新团队，团队共13人，负责人为交通科学与工程学院副院长贾宝惠。该团队被民航局授予民航科技人才推进计划重点领域创新团队，被天津市教委授予天津市高校课程思政教学团队。多年来，团队围绕国产民机设计领域技术空白和“卡脖子”问题——维修的设计、验证与标准制定的理论和技术方法，打造“技术攻关—平台建设—成果转化—人才培养”创新链条，形成面向未来的航空器运维工程理论体系、技术体系和实践体系，在立德树人、教育教学研究、科学研究和人才培养等方面取得突出成绩。
方向03：交通基础设施工程、机场工程
(1)民航基础设施韧性技术研究型创新团队,负责人齐麟教授，团队重点围绕民航基础设施韧性技术的热点领域开展交叉研究，具体包括民航机场基础设施易损性与韧性评估及提升技术，高性能道面材料研发与应用技术，机场设施服役性能提升理论与技术，机场跑道智能化运行与适航性评估技术，机场工程规划、建设与运行技术等方向。团队成员承担国家自然科学基金项目、国家重点研发项目专题、天津市自然科学基金项目和民航企业委托的技术开发课题等项目70余项，获得省部级奖励10余项，授权各类专利80余项，出版专著5部、发表核心期刊及以上高水平论文180余篇。
(2)交通基础设施运维与安全研究型创新团队,负责人蔡靖教授，研究方向主要集中在场道工程与湿滑污染道面飞机运行安全、场道智能运维与薄层修补、机场岩土工程韧性提升等交通基础设施工程相关问题，逐步形成交通基础设施智能运维技术的研究体系。团队成员主持（参加）省部级及以上科研项目28 项，包括天津市科技支撑计划重点项目、国家重点研发项目子课题、国家自然科学基金青年基金项目等。发表核心期刊及以上高水平论文70 余篇。
(3)机场工程防灾减灾研究型创新团队，负责人黄信教授，团队面向交通强国民航新篇章国家战略需求，围绕航空运输机场生命线工程，针对重大自然灾害下机场工程灾变机理及性能提升关键科学问题，从事机场工程防灾减灾与韧性安全研究，研究方向涉及机场基础设施系统损失机理与灾后恢复技术、机场工程抗震理论与装置研发、长寿命道面结构设计方法等。团队成员承担国家自然科学基金项目、国家重点研发计划项目专题、天津市自然科学基金项目等国家级和省部级科研项目10余项。研究成果获天津市科技进步二等奖、中国航空运输协会民航科学技术二等奖等省部级奖励5项，发表核心期刊及以上高水平论文80余篇、授权专利20余项、出版专著3部。
方向06、04：智能网联交通控制工程、通用航空运行管理与技术
通用航空运行管理与技术团队自组建以来，团队成员围绕低空经济、通用航空及无人机运行技术开展研究，获批1个天津市教委高校第四批智库（省部级）-通用航空研究中心。科研课题方面，团队成员获批工信部民机专项1个、国家自然科学基金项目1项、省部级项目2项、局级/校级/横向项目11项，项目经费累计341.4万元（民机专项170万除外）。论文专著专利方面，成员发表高水平论文24篇，其中一区top期刊SCI论文3篇，其它SCI/EI论文5篇；编著教材3本，已经与出版社签订出版协议，即将出版；申请国家发明专利3项（含皮骏老师2项），成功授权1项。获中国专利优秀奖1项，在低空经济、通用航空领域形成了较大特色和优势。
智能网联交通控制工程团队围绕城市地空复杂环境下的飞行控制、空地协同和运行监控问题，开展城市空中交通的特定场景下的飞行控制、导航、通信和监视等关键技术研究，为城市空中交通载具自主化、高密度运行提供技术支撑。在国内核心刊物和国际会议上发表的阐述课题相关研究成果SCI/EI/CICP/中文核心期刊论文50余篇，其中SCI/EI期刊论文30余篇，授权专利10项，获得国际/国家专利25项、软著17项，软件制作权6项，专著2部，团标3项，工信部型号许可与北斗基础产品认证各1项，并被10多家单位引进。
方向09：航空物流与综合运输
该方向研究团队依托于天津市首批高校智库中国民航大学临空经济研究中心核心人员。中国民航大学临空经济研究中心（Institute of Airport Economics，IAE)）成立于2006年3月6日，是一家专业从事临空经济理论与实践研究的机构，由中国临空经济理论首创者曹允春教授担任中心主任。曹允春教授被授予“改革开放40年交通运输与物流杰出专家40人”称号，入选中国物流100人（智库）成员。中心始终以推进中国航空物流与临空经济发展为使命，经过十余年的发展，现已成为我国影响力最大、专业性最强的临空经济智库之一，2015年在第八届中国临空经济论坛上被评为“最佳咨询机构”，2016年获批天津市首批高校智库，2017、2019年连续两次入选中国智库索引（CTTI）来源智库，2022年《中国临空经济发展报告》系列（2020-2021）获得CTTI优秀成果一等奖，2022年《京津冀机场群高质量发展建议》获得2020-2021年度天津市高校智库二等决策咨询研究成果。中心已成为我国航空物流与临空经济理论研究与实践的领导者。
围绕航空物流与临空经济，研究团队先后承担了国家社科、国家自科以及省部级科研项目、企事业单位委托的横向课题等近200项，其中包含4个直辖市，11个省会城市及中国排名前10位机场中的7个机场，编制临空经济项目数量处于全国第一；参与了我国第一个指导临空经济发展的文件制定：国家发改委、中国民航局于2015年7月6日颁布联合颁布《关于临空经济示范区建设发展的指导意见》；参与了北京市和河北省2019年9月5日正式批复的《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019-2035年）》的编制工作，在产业发展方面为总体规划的编制提供了有力的支持，为北京大兴国际机场临空经济区的创新协同发展贡献了力量。
