持续适航综合实验中心

持续适航综合实验中心（以下简称“实验中心”）覆盖航空维修工程与工业工程两个专业方向发展需求，专注于飞机的维护、维修与保障问题，面向民航运输业机务维修领域向智能化、智慧化的发展趋势，研究航空器维修工程分析技术体系与标准制定，研究航空维修工程管理技术与完整解决方案的制定与实施，为实现民用航空器安全、可靠、经济地运行提供保障基础。科研团队获聘中国民航局“民航科技重点领域创新团队”。

实验室

实验中心主要围绕航空器持续运营安全评估、预防性维修标准、维修工程分析、航空器维修性设计与人因工程、航空维修规划、航空维修计划与调度、航空维修现场管理以及客户培训方案制定等方向开展研究。目前实验中心建设运行的研究平台主要包括：航空维修工程分析综合实验平台，数字化维修实验平台、维修人因工程实验平台以及装配线物理模拟实验平台。

主要成果及社会贡献

主要成果：实验中心科研团队的“国产民机维修任务和间隔确定与优化技术”等5项技术成果，填补了相关研究领域的国内空白，已成功应用于国产民机ARJ21和C919的维修大纲编制和经济性设计中，以及民航中南管理局、国航、南航等的航空器监管和维修工程管理中。在支持国产民机维修工程分析、提升局方适航评估能力和监管水平、提高航企维修工程管理水平方面取得了显著的社会效益。

社会贡献：实验中心面向民用航空器全寿命周期运维需求，在航空器持续运营安全性评估、民用飞机直接维修成本分析与控制、民机维修调度一体化优化、民用飞机预防性维修分析、老龄飞机结构修理记录自动识别以及民机全寿命周期维修工程分析和适航验证决策管理等方面为中国民航向高质量发展阶段提供了保障工作。