张一峰导师简介

一、个人基本信息

姓名：张一峰

出生年月：1991.08

籍贯：河南省许昌市

性别：男

民族：汉

职称：讲师

政治面貌：中共党员

最高学历：博士研究生

工作单位：中国民航大学交通科学与工程学院

通讯地址：天津市东丽区津北公路2898号

邮政编码：300300

办公电话：

电子邮箱：zhangyf@cauc.edu.cn

二、学习和工作经历

2022.4 至今 中国民航大学 讲师

2017.9-2022.1 天津大学 建筑工程学院   桥梁与隧道工程专业获博士学位

2014.9-2017.6 武汉理工大学 交通学院 道路与铁道工程专业获硕士学位

2010.9-2014.6 武汉理工大学 交通学院 道路桥梁与渡河工程专业获学士学位

三、主要研究方向

结构损伤识别；城市空中交通系统起降场研究；结构抗爆

四、学术兼职

振动与冲击等学术期刊审稿人

五、著作和论文目录

科研项目：

1. 2022.12-2024.12 基于飞机胎压的机场滑行道桥损伤识别方法研究 天津市教委科研计划项目 2022KJ084.

2. 2023.04-2025.03 面向多尺度城市建筑空间的起降场风环境特性研究 中央高校自然科学一般项目 3122023QD14.

论文与专利：

[1] Jinsong Zhu,Yifeng Zhang. Damage detection for bridge structures under vehicle loads based on frequency decay induced by breathing cracks, Structure and Infrastructure Engineering, 2023, 19(6): 793-809.

[2] Yifeng Zhang, Jinsong Zhu. Damage Detection of Bridge Structures Under Vehicle Loads Using Moving-Window Correlation Coefficient of Signals with Limited Sensors, International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2022, 22(09): 2250105

[3] Yifeng Zhang, Jinsong Zhu. Damage identification for bridge structures based on correlation of the bridge dynamic responses under vehicle load[J]. Structures, 2021, 33:68-76.

[4] Jinsong Zhu, Yifeng Zhang. Damage detection in bridge structures under moving vehicle loads using delay vector variance method[J]. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2019, 33(5):04019049.

[5] 朱劲松, 张一峰, 陈兴达. 移动车辆荷载作用下梁体裂缝扩展规律[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2018, 48(04):678-686.

[6] Zhijian Hu, Yifeng Zhang, Zhen Zeng, et al. Blast Responses of Bridge Girders With Consideration of Isolation Effect Induced by Car Bomb[J]. Journal of Engineering Materials & Technology, 2017, 139(2):021003.1-021003.7.

[7] 胡志坚, 张一峰, 俞文生. 近场爆炸时预应力混凝土梁体抗爆分析[J]. 中国公路学报, 2019, 32(03):75-84.

[8] 胡志坚, 张一峰, 刘芳. 大跨度混凝土斜拉桥抗爆分析[J]. 振动与冲击, 2016(23).

[9] Zhijian Hu , Wu L , Yifeng Zhang, et al. Dynamic responses of concrete piers under close-in blast loading[J]. International Journal of Damage Mechanics, 2016:1056789516653245.

[10] 朱劲松, 张一峰. 一种用于桥梁损伤识别试验的模块化钢混组合桥梁模型及方法. 发明专利.（已授权）