创新领航 赋能发展
——首期“领航者论坛”顺利举办
文 2025级MBA宋妙琴
10月20日中国民航大学经济与管理学院成功举办首期“领航者论坛”。论坛主题聚焦“当前民航经营管理问题”，以学术理论与产业实践融合，为民航高质量发展注入澎湃的“领航”动能。经济与管理学院领导、教授代表、MBA教育中心全体教师，及中国民航大学2024级、2025级MBA学员们参加了此次论坛。论坛由经济与管理学院李国栋副院长主持。
论坛伊始，经济与管理学院党委书记许天牧在致辞中指出，全球航空业正站在新旧动能转换的关键路口，经管学院积极响应“交通强国”的时代需求，推出“领航者论坛”，秉持开放、包容的原则，旨在搭建一个高水平、宽领域、跨学科的双向思想碰撞平台，紧扣时代脉搏与民航发展前沿，推进产学研深度融合，衔接教育、人才与产业、创新链，助推民航持续发展。
在上半场的分享环节，张翼副教授分享了题为《国际航空运输市场特征与发展趋势》的演讲，剖析了后疫情时代中国航空市场“内强外弱”，其与疫情前水平及国内市场存在显著差距。张翼副教授分享了三大国际关键趋向，并强调未来要把握新兴市场机遇与借鉴先进政策的同时，着力补强自身短板，以应对复杂的全球竞争格局。
接着，同学们围绕“当前民航经营管理问题”展开热烈分享。2024级MBA班韩春全同学分享了题为《浅谈航司运力情况与发展》的演讲，他指出目前航司面临行业旅客量高但利润薄、飞机引进难等困境，同时提出国内市场与国际市场的破局策略；2024级MBA班黄志军同学分享了题为《基于数据挖掘的主动式与预测式的安全管理》的演讲，他指出当前航空安全管理的核心痛点，并倡导借数据挖掘技术，转向“主动式与预测式”管理，精准识别风险前兆，从而构筑起一道防患于未然的新型安全防线；2024级MBA班白乂同学分享了题为《民航维修“十五五”期间高质量发展思考》的演讲，他结合企业实践，强调民航维修业对飞行安全、运营效率的重要作用，并指出民航维修仍然面临的风险，并提出建议深化政策红利应用、加速技术创新转型等方式，助力“十五五”高质量发展提供新动能；2024级MBA班林谷音同学分享了题为《浅谈民航航旅产业链的思考》的演讲，她以亚洲航空和瑞安航空为例，探讨了国内航司航旅产业链存在竞争、认知壁垒等问题，提出希望与老师、同学们共同探讨民航航旅产业链发展路径；2025级MBA班张同黔同学分享了题为《中国民航发展的机遇与挑战》的演讲，他提出为突破目前困局，他提出应借鉴国际经验，通过善用枢纽机场福利、明确市场定位、优化航线网络、加速成本控制等举措，在复杂环境中实现高质量发展。
在下半场的分享环节，励贺林教授为同学们带来题为《特朗普“关税战”对我国民航运力成本的影响》的演讲。励教授深入分析特朗普政府二次执政期间的高关税政策致我国进口美国航空器、发动机及航材成本大增，并建议企业通过延迟交付、法律抗辩（如主张不可抗力）及跟踪政策变化应对成本压力。
随后，2024级MBA班李远洋同学分享了题为《通用航空盈利模式及现状浅析》的演讲，他剖析了中国直升机行业面临的“行业热、企业冷”的盈利悖论，以及运营商普遍受困于高昂固定成本与低资产利用率的核心矛盾，为破解困境，李远洋提出优化业务组合、创新商业模式等四大战略破局之法；2025级MBA班戴家栋同学分享了题为《从航司成本角度浅谈民航经营管理问题》的演讲，他指出“十五五”期间航司成本形势将更加严峻，发动机维修的“成本海啸”、区域性价差与垄断收费，将成为挤压航司利润的两大“隐形壁垒”。同时，戴家栋联系实践，分享了江西航空的破局思路；2025级MBA班凌慧同学分享了题为《机场超前规划巨额投资与财务可持续性的“两难”》的演讲，她分析了国内机场的盈利现状，面对超前规划与财务压力之间的平衡难题，她建议采取更审慎的投资决策，通过优化航网航线、大力培育临空经济等措施，共同促进行业高质量、可持续发展。
首期“领航者论坛”圆满落幕，以民航经营管理核心议题为锚点，搭建了高效的行业交流平台，获学院及两届学员的高度认可。未来，中国民航大学经济与管理学院将持续推进“领航者论坛”系列活动，搭建更多元化的交流载体，加强MBA学员与校内民航专家的交流，助力行业破解发展难题，凝聚发展共识。
