本网讯 日前，民航大学-华为机场智慧运控技术研讨暨机场一体化主动运控及态势推演技术合作项目启动会在中国民航大学学术交流中心第五会议室召开。中国民航大学科技创新研究院党委书记葛维建、华为技术有限公司机场与轨道军团COO王国钰分别致辞。中国民航大学科技创新研究院、科技处、四型机场研究院、民航智慧机场理论与系统重点实验室负责人，机场一体化主动运控及态势推演技术合作项目成员，华为技术有限公司机场与轨道军团、2012实验室相关人员参加。

葛维建表示，机场一体化主动运控及态势推演技术合作项目是在学校与华为公司签署的战略合作协议指导下，首个与华为公司2012实验室开展的前沿研究项目。中国民航大学科技创新研究院作为学校有组织科研的载体，科技创新研究院科研团队以开拓进取、勇于创新、主动服务民航行业为职责和使命担当。华为公司是具有全球影响力、高度创造力的高科技企业。机场智慧运行理论与技术团队与华为公司携手，共同针对未来机场智慧运控相关技术展开研究，既是机遇又是挑战，更是学习提高、共同服务民航、建设智慧民航的合作纽带。

王国钰表示，华为是全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，华为的愿景是致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界。华为公司机场与轨道军团面向机场与轨道行业，帮助行业打造坚实的ICT数字底座。2012实验室是华为公司面向未来，将不断增强的前沿性创新投资转换为竞争优势的重要场所。华为联合民航大学、深圳机场、厦门机场等行业内伙伴、客户，适度前沿探索、构建智慧应用，将一起支撑民航智慧化和数字化发展，助力中国民航高质量发展。

启动会后，开展数字化运控研讨，与会专家学者围绕“一体化运控技术研讨”“机场智慧运控现状及需求”“态势推演技术研讨”等主题进行交流与讨论。

华为技术有限公司2012实验室艾又琼介绍华为关于一体化运控技术的思考，并与行业专家、一体化主动运控及态势推演技术合作项目师生展开详细的讨论。

厦门高崎机场指挥中心副主任蔡建仙、深圳宝安机场指挥中心副主任张旭从机场运行业务角度介绍厦门高崎机场、深圳宝安机场在指挥运控方面的现状和需求。

中国民航大学民航智慧机场理论与系统重点实验室吕宗磊副教授作“机场运行态势推演方法”的技术报告，从机场运行场景导出运行态势的定义方法，并根据机场运行态势的主要指标项，介绍项目组在数据驱动的态势预测方法上的研究基础。针对机场运行的复杂性，提出基于仿真的运行态势推演的技术方案。