本网讯 9月17日，由中国航空运输协会主办的第四届CATA航空大会在北京国家会议中心二期开幕，大会以“人工智能与民航融合发展”为主题，中国民航大学应邀参会。中国民用航空局副局长、党组成员韩钧，中国航空运输协会党委书记、理事长王昌顺，阿拉伯联合酋长国民航总局局长赛义夫·穆罕默德·阿勒·苏瓦迪阁下等领导嘉宾莅临中航大展台参观指导。中国民航大学副校长李大庆出席开幕式，并向与会嘉宾介绍学校科创成果。

中国民航大学展区以“四条战略主赛道”为主线，设置绿色航空、低空航行体系安全、国产大飞机与发动机适航、智慧民航四大科技创新板块，集中展示学校深耕相关赛道、服务“双一流”建设的创新成效。

学校共展出低成本可持续航空燃料（SAF）安全性与可持续评估系统、航空器噪声智慧监测与防控系统、航空可持续发展政策研究和航空减排多边谈判支持、民航体系安全大脑、航空大数据平台、无人机机载探测与避让系统、面向低空安防的探识驱管一体化管理系统、无人机机载稀土基灭火弹投放系统、智慧航空运输系统、机场管线数字孪生智慧应急平台、基于AI的航空发动机在翼孔探检查辅助决策系统、飞机蒙皮缺陷智能识别系统、机器狗载灭火凝胶智能喷射灭火系统、民航北斗机载追踪及独立导航系统适航关键技术与应用、国产大飞机关键微动电门智能测试与适航符合性验证支撑系统、面向综合航电系统的适航安全性评估技术及应用、灵云甲·锂电安全主动防控产品等22项科研创新成果。多项成果达到先进水平，并实现从实验室验证到成果转化、再到行业应用的贯通，形成了一批具有推广应用价值的实践成果，为智慧民航和交通强国建设提供了实践参考，也为深化产学研用融合、服务民航高质量发展奠定了基础。

大会由开幕式、行业论坛和专业展览三大单元构成，设1个主论坛和6个分论坛，以数智技术赋能为主旨，围绕人工智能应用、民航绿色低碳新技术、通航与直升机发展、航空服务、航空物流、民航教育培训与人才发展等议题，深入探讨推动民航高质量发展的路径。中国民航大学副校长吴仁彪在主论坛现场作题为“低空产业发展和人才培养的若干思考”的主题报告。

在2025年民航科学技术进步奖颁奖环节，中国民航大学科技创新研究院王岩韬以“航空货运全流程智能协同关键技术研究与应用”项目获一等奖。该成果首次构建航空货运关键流程智能协同新范式，依托自主核心技术，将宽体货机保障时间压缩至102分钟，优于美国均值及迪拜、樟宜机场等国际标杆；装载舱位体积利用率达90%，高于85%的国际先进水平。成果已应用于4大洲、31个国家、45家国外航司，技术成熟度经国际市场验证，彰显中国民航货运保障的技术输出能力。

此外，中国民航大学精心组织百余名学生组成志愿团队服务此次盛会，以饱满的热情和专业的素养圆满完成服务保障任务，生动诠释了中航大学子的责任担当与青春风貌。

大会为期三天，以“人工智能与民航融合发展”为主题，旨在探讨数字化、智能化带来的历史机遇，共同构建更加安全、高效、绿色、便捷的航空运输体系。围绕人工智能与航空科技、航空服务、航旅融合发展、科普互动等领域设置多个专业展览，充分展示航空业发展新业态，促进产业链供需对接与协同创新。来自航空公司、机场、空管、服务保障单位、科研院所、航空设备制造商、航空物流企业等民航上下游产业链的近200家单位参会参展，各方齐聚一堂，促进沟通交流，推动业务合作。