【历史沿革】 通用航空研究中心成立于本世纪之初即2004年，是我国国内第一家专门以通用航空、低空经济为研究对象的专业研究机构，2021年，经天津市认定为省部级高校智库，也是低空经济领域内首个省部级智库。

【研究方向】中心以“立足民航、服务社会、面向世界”为己任，首先，长期服务于民航局运输司、发展计划司、政策法规司、空管办等民航主管部门，为民航行业、低空经济的发展建言献策。同时，在低空经济时代，主动服务于全国各个地方政府，为地方政府和低空领域各类企事业编制低空经济发展规划，提供各类管理咨询服务。在长期服务民航、服务地方的科研实践中，中心形成了低空经济政策、标准与法规，低空经济规划与管理、低空经济安全管理、民用无人机运行管理与技术等多个研究方向和研究团队。

【中心团队】目前有跨专业、跨学科的专职研究人员16人，其中高级职称8人，博士学历8人，分别来自中国民航大学交通科学与工程学院、经济与管理学院、人文法学院等；以及数十位来自北京交通大学、北京外国语大学、中国通用航空分会、中国航空器材集团、顺丰航空等民航企事业单位的高校知名学者、行业知名专家组成的兼职研究人员

【科研成果】截至2025年6月，中心累计完成各类项目130余项，科研经费超过8000万，主持或参与国家科技部863、973项目、国家自然科学基金项目、国家软科学等国家级项目12项，省部级课题28项，并参与完成C919、AG600飞机驾驶舱工效设计及C919、C929客舱环控系统设计并形成商业软件。起草了《中华人民共和国航空法（草案）》等多部民航法规，参与民航局行业政策顶层设计。论文专著类:累计发表高水平论文270余篇，包括15篇JCR1区SCI；编写出版著作12部本，其中包括Taylor & Francis、Academic等国际著名出版社英文专著2部。获批国家发明专利15项，其中一项发明专利“一种民航驾驶员飞行行为监视系统及监视方法”荣获第24届中国专利优秀奖，日内瓦国际专利金奖。

【学科驱动】中心本着学科为基、科研为塔的思想，扎根于通用航空、低空经济的沃土，开设了通用航空规划与管理研究方向，这是中国第一个专注通航领域的研究方向。成功获批民航第一个无人驾驶航空器系统工程本科专业，创建了我国第一个本科基础的通用航空学院。

【历任领导】中心首任主任是王霞副教授。王霞曾任中国民航大学高职学院副院长，长期担任中国航空运输协会通用航空分会干事长，是通用航空领域知名专家。

【现任领导】中心现任主任是刘光才教授。刘光才曾任中国民航大学高职学院副院长，法学院和通用航空学院主持工作的副院长。同时担任中国民航大学民航发展政策与法规研究中心主任。是民航知名立法专家，低空经济政策与规划专家。

兼任中国交通运输协会理事，中国管理学会空天系统管理分委会委员，中国法学会航空法研究会理事。是中宣部主持编篡的《中国大百科全书•航空运输卷》副主编。

兼任中国通用航空有限公司专家，河南安阳市通用航空聘任专家，京津冀航空人才教育智库专家，山西低空产业研究院发起人，山西黄河智库专家。