本网讯（通讯员王超）11月19日-20日，2015空管运行、研究与发展技术研讨会在中航大学术交流中心第一会议室举行。此次会议由空中交通管理学院空管科研基地主办，主题包括：流量管理与协同决策管理、空管安全风险管理技术、空中交通管理与降低环境影响、系统科学在空中交通管理中的应用以及空管技术发展战略等方面。来自民航局空管局、华东空管局、中国民航局第二研究所和中国民航大学的7位专家学者就空管领域的运行技术和前沿理论做了精彩的报告，70余名教师和研究生参加会议并与专家进行了积极互动。

民航局空管局战略发展部部长王伟高工从安全、效率、效益和环境四个方面介绍了空管系统发展现状，提出了空管现代化发展战略，并指出实现战略目标的47个方面的技术路线，着重对空管科研发展规划进行了解读。

华东空管局孙轶高工介绍了华东地区的二级流量管理体系，分析了我国流量管理面临多重流控和限制的挑战，介绍了中日韩航班流量信息对接技术，探讨了均衡飞越航班和本地航班的容流匹配方法。

厦门空管站张占波高工提出了未来空管运行更侧重效率和发展的观点，分析了空管大数据的采集、存储、共享和分析技术，并介绍了空管大数据在厦门空管运行中的七个应用。

民航局空管局空管部部长詹建明回顾了空管技术发展历程，分析了空中交通管理的体系结构和框架层次，介绍了飞行和流量信息协同环境，结合实例分析了空管信息的流动过程。

中国民航大学民航技术研究院副院长刘社宣介绍了国际民航节能减排的背景、现状和国际形势，对“十三五”节能减排形势进行了研判，分析了行业节能减排趋势和总体目标，重点对节能减排背景下空管的挑战与机遇进行了分析。

中国民航局第二研究所空管工程技术研究所副所长张建平教授分析了空管运行管理中的数据缺失和数据应用缺失问题，提出要靠数据分析来指导空管系统发展的观点。他认为，空中交通系统是典型的复杂巨系统。

中国民航大学党亚茹教授分析了21世纪系统科学的研究热点，介绍了复杂网络的概念、形成历程和分类，分析了复杂网络的研究意义和研究内容，并介绍了自己在航空运输网络方面的研究成果。

最后，空管学院副院长赵嶷飞教授做了总结发言。他指出，通过本次大会了解到空管科研正面对政策好、渠道多的好局面，专家们在前沿理论、技术路线和科研方向上给出明确指引，并鼓励青年教师加强理论与实际相结合。

（编辑张骞）