学校认真抓好科技引领工程建设，全面提升科技创新能力和水平。截止到2014年11月30日，中航大科研总到账经费为1.27亿元，基本与去年持平。全年获批国家级项目34项，在民航院校、科研院所处于领先位置。全年获批省部级项目56项，获批准立项资助范围较广，基本涵盖了学校的主干学科。全年申请专利108项，授权专利54项，办理软件著作权登记50项。

学校整合优势科研资源，推动重大项目攻关。承担的2项国家科技支撑计划重点课题通过科技部、民航局的预示范验证。积极参与民航局重大专项攻关，2014年获批2项民航局重大专项。同时加强基础研究，本年度获批民航联合基金重点项目1项。完成首批12项预研重大项目的中期评估，启动2014年度重大项目培育，共遴选5个项目进行为期三年资助。2014年下半年，围绕“马航事件”和中国工程院“关于进一步提升我国航空安全管控能力的建议”，就民用航空器全球追踪监控向民航局进行了系列的专项汇报，并明确了以适航和空管为切入点进一步提升我国航空安全管控能力，为下一步争取相关领域重大项目奠定了重要基础。

2014年3月4日，民航局重大专项启动会在中国民航大学举行。会上，“航空发动机叶片自动焊接修复装备研制”和“航空电子通信导航系统适航验证与评估系统”两个课题组负责人分别就项目开题工作进行汇报。专家组对课题提出意见和建议，并一致同意两个项目启动研制工作

2014年5月28日，天津市科委组织召开天津市民航空管技术工程中心验收会议。专家组对空管工程中心的建设情况给予了充分肯定和高度评价，一致同意通过对空管工程中心的验收。

结合国家重大需要，优化科研平台建设。学校积极申报2014年度“2011计划”适航领域协同创新中心，参与国家适航攻关计划，启动“飞机适航研究审定中心”条件能力平台建设，编写可研报告上报相关部门并获批。根据国家发动机专项的进度安排，加快组建“航空发动机适航审定技术与管理研究中心”。组织完成了天津市民航空管技术工程中心校内预验收评审工作，并顺利通过天津市科委验收。空管研究院与54所卫星导航事业部签署成立“卫星导航航空应用”联合实验室协议并挂牌。积极推进4个天津市重点实验室的改扩建工作，信息测评中心积极争取和落实信息系统等级保护测评资质。

（编辑朱瑞新）

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