本网讯（记者 张骞摄影庞杰）“乘飞机办理行李托运可以进行自助，感觉挺方便，挺好用的！”4月18日下午4点25分，乘坐MF8126航班的陈女士刚刚办完自助行李托运，兴奋地向记者表示。

当天，由中国民航大学联合中国民航信息网络股份有限公司（简称“中航信”）、天津滨海国际机场共同开发，具有完全自主知识产权的国内首款自助行李托运系统，经过近五年的艰苦努力和针对厦门航空旅客调试运行，正式在天津机场一号航站楼试运行。这标志着我国民航具有自主知识产权的又一自助产品即将走向市场，是产学研用协同创新的又一成功典范，填补了国内自助服务应用领域的空白。

下午3时20分，自助行李托运系统试用启动仪式在天津滨海国际机场航站楼内举行。首先，项目负责人高庆吉教授介绍了自助行李托运系统的功能、产品价值、与同类产品对比和未来发展等。

中航信航空业务部产品总监王硕表示，具有完全自主知识产权的自助行李托运系统的研制成功，使我国民航在国际竞争中取得了重要的突破，对降低进口成本起到了关键的作用。他指出，项目的完成离不开多方的共同协作，离不开科研成果服务于实际的生产实践的产学研结合，离不开自主创新精神。

民航局机场司安全处副处长张严峰在讲话中指出，希望自助行李托运系统能够在立足天津机场的同时，以更高的品质尽快服务全国，走向世界，能够成为推动民航事业发展，提高民航服务品质的重要力量。

天津机场党委书记吕涛代表天津机场向自助行李托运系统的研制成功表示衷心的祝贺。他表示，自助行李托运系对于方便旅客出行，减少等待时间，降低值机人员的劳动强度，提高工作效率等均具有重要的意义。

中国民航大学校长吴桐水在讲话中感谢中航信、天津机场和厦门航空公司的共同协助，加快推进自助行李托运系统成果产业化。他表示，自助行李托运系统对于建设民航强国具有典型的示范意义，中国民航大学有责任与相关企业进行深入合作，将产学研结合，下一步，还要对该系统进行完善，逐渐形成具有自主知识产权的相关标准，将产品推广至全国乃至世界，为民航强国梦做贡献。

天津机场副总经理徐焕然主持启动仪式，厦门航空天津分公司总经理彭晓刚，以及来自天津市科委、天津空港经济区等单位的领导嘉宾参加。

据了解，自助行李托运系统已在天津机场厦门航空的航班中进行了一段时间的测试。截至4月18日中午，已服务航班63架次，测试旅客726位，托运行李283件，自助值机446位，全部旅客均已顺利到达目的地，并取回行李。下一步将逐渐放开相关功能，更加便捷地为更多的旅客服务。

自助行李托运系统集中了行李重量检测、体积检测、行李身份认证、旅客自助选座、登机牌及行李标签打印等功能于一身，与民航旅客票务系统及机场行李传输系统协同配合，不仅使民航旅客出行更加方便、快捷，减少在机场的滞留时间，而且还将减少机场内值机人员的劳动强度，提高工作效率。

该系统通过项目验收鉴定，达到国际先进水平，获得3项专利。项目研究的实用化样机设计获得2013年度中国工业设计最高奖——“红星”奖，及2013年天津市创新创业大赛团队组二等奖。2013年底，该自助行李托运系统获得了中航信颁发的入网许可证。

与国外同类产品相比，该系统不仅符合中国行业标准，而且更符合中国人及国外旅客的使用习惯。随着系统试用功能的逐步扩展，它将在国内外机场为广大民航旅客带来更加快捷、舒心的服务。

（编辑朱瑞新）