航空法精英这样“磨”出来

——首届“天问”航空法模拟法庭竞赛侧记

通讯员 聂晶晶摄影庞杰

经过前期的书状评审阶段和此次历时2天、7个场次共计20个小时激烈的庭审角逐，首届“天问”航空法模拟法庭竞赛暨第五届国际航空法模拟法庭竞赛中国赛区竞赛终于尘埃落定。

“给飞行加上法律的引擎”

无论是《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的推进实施，还是最近国家低空空域开放政策的松动，都释放出了一个非常强烈的信号，那就是中国航空法发展的春天已经到来。

在颁奖典礼上，中国民航大学校长吴桐水说：“放眼全球，凡世界强国无不是航空强国；凡航空强国，无不是航空法律、规则和秩序的引领者。”

参赛选手庭审角逐激烈比拼

中国民航大学承办此次航空法学科竞赛，创造了一个国内顶尖水平法学院校交流切磋的契机、一个高水平法学院校建立合作交流平台的契机、一个站在国际视野和学科高端审视航空法学建设发展的契机。

比赛中，各参赛队针对航空过境权的前沿航空法问题，围绕航空过境权争端的模拟案例，辩论了过境权的性质、使用费与特许使用费的法律性质等问题。参赛队分别代表原被告双方，根据虚拟的赛题，论证各自的诉求，并按照国际法院程序进行书状写作与法庭辩论。

“给飞行加上法律的引擎”，这是此次大赛的口号之一。实现中国的“航空梦”，不仅仅要实现“航空的技术梦”，更要实现“航空的法律梦”。而各参赛队员，就是为这个航空法发展的春天准备破土而出的种子！

“跟跑高手进步快”

从参赛院校的阵容，到各队初生牛犊不怕虎的参赛选手，本次比赛可谓是航空法学界的“武林大会”。一个月的准备时间，让学校法学院的3位选手精疲力竭又兴奋异常，和全国法学顶尖政法高校的高手同台竞争，需要的不仅是智慧和努力，更需要勇气。

专家评委、领导嘉宾与参赛选手

面对国际民航组织、中国民航局、最高人民法院航空法顶尖专家的现场质询，针对对手流畅的现场陈述和高妙的辩论反击，所有的参赛队员都把自己的潜力挖掘到极致。当预赛成绩和西北政法代表队的分数相同时，亚军争夺战势在必行，当天晚上的通宵备战和第二天的奋力一搏，都让中航大法学院代表队的队员历经心智的极度磨练。

航空法竞赛除了比拼法律的理论功底，还要比拼法律的应用能力，比拼对民航知识的拓展和英语表达能力的高低。在两天的竞赛中，各队选手的临场表现各具特色，互有输赢，各显优劣，互有长短。

“尽管最终名列第三，但是我们队员拼得尽兴！”法学院大三队员何芳说，“三场大赛实战所获得的东西值得我一生仔细品味。”

“跟跑高手才能进步更快！”法学院党总支书记朱向东说。

“让法律插上飞翔的翅膀”

法学院是2009年成立的新学院，学院特色就在于背靠具备民航综合学科优势的中国民航大学，背靠蓬勃发展的民航行业。中国民航大学在学校党代会中已经确定的“学科强校”战略中，把航空法的发展列为重要的突破领域之一。

无特色即无生命。法学院师生深深懂得民航特色对于发展学校法学专业的极端重要性。对于航空法领域的竞赛，法学院一贯非常重视，学校也一直非常支持。正如大赛的名称就极具民航特色，“天问”取自传统文化名篇，“天”代表民航行业，“问”代表大学生的求知探索特点和思辨本质。

开展高水平的学科竞赛，是高等院校提高学生培养质量，提升专业建设水平，促进校际交流合作的最好方法。竞赛组委会副主任、中航大教务处处长韩雁表示，“这次航空法竞赛，对接航空法学科竞赛国际标准，借鉴国际先进学科竞赛经验，竞赛全过程采用英文进行，无论是选手参赛难度，还是对法官的裁判要求都是国内学科竞赛中少有的。通过这几天的比赛，我们所有的队员都已经取得了非常大的知识收获、经验积累和境界提升。”

航空法学科竞赛既是竞争，更是互相学习和相互促进的机会。迎接中国航空法的春天，“给飞行加上法律的引擎”，“让法律插上飞翔的翅膀”，航空与法律比翼齐飞，唯有此，才会喷涌出更多的航空法精英翱翔在蓝天白云之间……

（编辑张骞）