本网讯 4月11日，由中国航空学会主办的第三届空天前沿大会在南京举行，多位院士专家、高校及科研院所负责人出席大会。中国民航大学校长、长江学者特聘教授丁水汀应邀作“全流域耦合时变特征下的航空发动机空气系统新问题”主旨报告。

丁水汀在报告中系统阐述了航空发动机空气系统全流域耦合时变特征、科学工具研制及时变工具下新方法，介绍了WCTP试验平台、IEM仿真平台的研发应用，以及双变循环发动机新概念，相关成果为我国航空发动机自主研制提供了有力支撑。

大会期间，丁水汀向参会专家介绍中国民航大学面向民航运输业与航空制造业“两业”融合战略需求，深耕“可持续航空燃料、低空航行体系安全、AI+民航、国产大飞机适航”四条赛道，建设中国特色、世界一流民航大学的战略规划，并围绕空天前沿技术、产学研合作等议题深入交流，进一步扩大了学校在相关领域的学术影响力。学校航宇学科负责人向参会学者和专家介绍了绿色能源与动力工程、民用飞机安全性与可靠性设计、智能制造与再制造技术、航空器智能运维等二级方向的内涵式发展和代表性成果，展现出中航大航宇学科在民机安全性与适航技术攻关、民机持续安全与运维保障等关键领域为航空制造和民航运输事业发展提供的技术支持和人才支撑。

本届大会由中国航空学会指导，航空学报杂志社与南京航空航天大学共同主办。大会以“融合赋能，智慧空天”为主题，共设置10场主旨报告和22个分论坛，吸引来自全国航空航天领域顶尖高校、科研院所、企事业单位的1700余名代表汇聚一堂，共同探讨空天科技前沿进展，擘画未来发展蓝图。