编者按：“中航大人”，既包括中国民航大学在校生，也包括所有在职在岗、退休离岗的教职工，更包括千千万万的中航大校友。“中航大人”，不仅仅是一个身份，也是一个标签，更是永恒的精神坐标。

建校七十五年来，我们形成了“建民航、兴民航、强民航”的初心精神、“忠诚、爱国、奋斗”的家国情怀精神和训风结合、相得益彰的校训精神，从建校精神到创建精神再到建设精神，从“为谁培养人”到“怎样培养人”再到“培养什么人”，数代、数十万中航大人构筑起了具有丰富历史内涵和鲜明时代特征的中国民航大学精神谱系。

千秋大计，立德树人。立什么样的德，树什么样的人？冲击“双一流”，奋进新征程。中航大人何为，何以“明德至善、弘毅兴邦”？这是时代之问、中国民航之问、中航大人之问。有鉴于此，经校领导审定，我们起草了“立心”“立志”“立能”“立人”“立未来”等5篇“中航大人”系列评论，敬请关注。

当“三浪”奔涌的答卷徐徐展开，一个更具时代性的命题随之而来：人工智能浪潮席卷而至，中航大人何以自处？学校的回答清醒而坚定：融汇AI，奋战AI，超越AI。这不仅是对技术的态度，更是面向未来的宣言。

融汇AI，是大势使然，更是使命使然。

人工智能对教育底层逻辑的重塑已非“将来时”，而是“进行时”，甚至“完成进行时”。教育部等五部门联合印发《“人工智能+教育”行动计划》，明确提出一体推进人工智能人才培养和应用创新，推动人工智能融入教育全要素、全过程、全场景，构建智能时代的教育体系。民航局印发《推动“人工智能+民航”高质量发展实施意见》，提出到2030年实现人工智能与民航各领域广泛深度融合，使人工智能成为推动民航高质量发展的强劲引擎。两份重要文件，指向同一个方向：AI不是选修课，而是必修课；AI不是简答题，而是论述题；AI不是“进行时”，而是“完成进行时”。

高校人才培养必须超前探索、主动应变。当民航业加速迈向智能化，岗位能力需求正在被重新定义。唯有以积极开放的心态拥抱AI，方能在教、学、研、用中不脱节、不掉队，真正成为服务民航高质量发展的可用之才。这不是追逐风口的权宜之计，而是面向行业未来的战略清醒。

奋战AI，是主动作为，更是系统重塑。

融汇是姿态，奋战才是行动。中国民航大学给出了自己的路线图：深耕“人工智能赋能民航智慧运行”战略赛道，建成民航AI研究基地，全面赋能民航自治运行体系；出台《“AI+教育”平台改革与建设工作方案》，大力推进AI与教育教学深度融合；印发《计算思维与人工智能通识课程体系改革行动方案》，以教育教学核心要素数智化、图谱化为突破口，推动“AI+教育”覆盖全专业全课程。

这一系列举措的背后，是对人才能力结构的深刻洞察。终身学习、解决复杂问题以及与AI协同工作，将成为未来民航人才的三项核心竞争力。“AI不会取代教师，但善用AI的教师必将取代不善用AI的教师。”这句话同样适用于学生——善用AI的民航人才，必将比不善用AI者走得更远。

人工智能通识教育，正是一次面向未来“懂民航、会AI、能创新”人才的能力重塑。随着人工智能深度嵌入民航场景，理解AI如何影响工作流程与决策，学会与AI高效协同，已成为民航从业者应对数智化转型的必然要求。这正是“AI+民航”战略的人才基座。

超越AI，是价值自信，更是终极追求。

AI说到底毕竟是工具、是手段，超越AI才是目的。AI可以做广度，但深度需要人去开掘；AI可以管效率，但温度需要人去赋予。课程思政的设计、价值信念的引领、高阶思维的培养、工程伦理的抉择——这些触及灵魂与良知的教育环节，永远需要中航大人以全部的生命经验去完成。“三个敬畏”的底色、求真思辨的本色、潜心钻研的亮色，这些人之所以为人的精神气质，算法无法复制，机器无法替代。

超越AI，就是要在与AI深度协作中确立人的主体地位。中航大要培养的，不是被动适应智能系统的执行者，而是能够站在AI之上定义问题、驾驭方向、担当责任的领航者。AI始终是“手中的工具”，而“心中的罗盘”永远是人。民航是一个对安全有着极致要求的领域，每一位中航大人都应成为民航系统在极限情境下的那道“最后防线”——AI处理确定性，人驾驭不确定性。这正是人机协同的最高境界。

从融汇到奋战，从奋战到超越，这不仅是对技术浪潮的回应，更是对“明德至善、弘毅兴邦”校训精神的时代践行。当每一位中航大人都能从容与AI共舞、自信为AI领航，学校方能在智能时代的教育变革与行业发展大潮中，劈波斩浪，一往无前。