本网讯 7月17-18日，首届自主系统赋能可持续新兴交通研讨会（Autonomous Systems for Sustainable & Emerging Transport 2026, ASSET 2026）在天津举行。会议由中国民航大学空中交通管理学院、空域融合安全运行研究院、清华大学车辆与运载学院联合主办，汇聚了来自清华大学、中国科学技术大学、中山大学、同济大学等20余所高校的150余位专家代表和青年学者。

本届大会旨在围绕自主系统、智能交通及新兴出行方式等领域的深入交流提供一个高质量的学术平台，致力于促进教师、研究人员和研究生之间就未来国际会议的筹备、学术合作以及最新研究成果的分享展开讨论。

大会主旨报告环节，西南交通大学韩科教授以“AI-Enhanced Urban Environmental Monitoring and Governance”为主题，分享了智能化管控的前沿研究成果与实践方案；北京航空航天大学全权教授以“Control and Performance of Lifting-Wing Multicopters”为主题，聚焦升力翼多旋翼飞行器的核心控制技术与性能优化难题，系统阐述了新型飞行器的动力学控制模型、性能迭代方案及场景化应用优势。

会议对标国际标准，搭建高质量学术交流平台，面向研究生及青年骨干教师开放。助力参会人员展示前沿科研成果、拓宽学术视野，推动各高校、科研院所开展深度学术交流与合作，凝聚科研合力、提升国内整体科研水平。研讨会设立了航空系统开发与仿真、智能异常感知等7个技术分会。28名青年硕博士人才进行了主题汇报，分享了在新兴交通技术方面的最新研究成果。

会议首日闭门会议环节为明年全新启幕的系列国际会议首届筹备会议，旨在夯实年度学术活动基础。会议正式成立了全国联盟与组委会，围绕会议举办形式、主题方向、特邀专题、评审机制等主要议题开展深度研讨。

空中交通管理学院院长魏志强表示，本次研讨会紧扣国家发展战略，聚焦自主交通系统前沿热点，兼具学术创新性与产业实用性。未来将依托本次研讨会搭建的学术联盟与组织体系，持续深耕可持续新兴交通领域研究，常态化开展高水平国际化学术交流活动，持续培育优质科研成果、储备青年科研人才，全力打造具有国际影响力的学术会议品牌。