本网讯 12月9日上午，全球首架C919正式交付中国东方航空。C919大型客机是继运-10之后，我国第一款真正意义上的民航大飞机。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑，意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。中国民航大学党委书记曹胜利参加交付仪式，中国民航大学师生观看交付仪式直播并掀起一番讨论热潮。

安全科学与工程学院硕士研究生韩郑弘说：“首架C919的交付直播让我备受感动和自豪，感动于我看到了科研人员十余年的汗水收获回报，自豪于我见证了属于自己国家的大飞机从无到有。我相信这架交付的C919只是我们国家大飞机事业的又一个新起点，也希望自己作为一个来自中国民航大学的研究生，可以亲历更多我们自己国家设计、生产、制造的飞机，欣赏到我们国家民机事业蓬勃发展的沿途风景，投身到自己热爱的大飞机事业中。”

安全科学与工程学院博士研究生吴烨鑫说：“观看直播后，我深受鼓舞，作为新时代的中航大青年，应学习民航前辈们不畏艰难的匠人精神、严谨认真的科研态度，勇挑科技自立自强的历史重担，为实现交通强国、民航强国目标做出中航大青年的努力，展现应有的担当！”

9月29日，中国民航发展具有里程碑意义的一天，C919取得了民航局颁发的型号合格证，作为培养中国民航人才的摇篮，中国民航大学始终贯彻新发展理念、开启民航强国建设新征程，始终在科技新创造的潮流中砥砺奋进，始终致力于健全人才培养机制，推进学科融合全面发展。

在C919大型客机研制和取证的关键时期，受中国商用飞机有限责任公司专函邀请，中国民航大学安全科学与工程学院研究员王鹏及其团队暑期参与C919大型客机项目飞管系统机载软硬件开发与验证、飞控系统安全性分析等工作，为C919适航取证计划的实施提供重要技术支持。

作为国家适航攻关专项唯一技术支持单位，中国民航大学参与了运-20、ARJ21和C919等国家重点飞机型号在内的审查任务，协助中国商飞建立了完善的安全性技术评估和适航工程体系。

一直以来，中航大在适航审定方面为中国大型客机的自主设计制造做出了杰出贡献，在C919技术方案联合论证、系统安全性技术文件体系、适航工程体系、供应商管理体系和客户服务技术体系等方面提供了重要的技术支持。一批又一批中航大人“伴飞”C919，为国产大飞机的展翅翱翔保驾护航。

未来，中国民航大学将针对C919首次投入运行的维修保障等技术研究、复合型人才培养等方面继续贡献力量，为国产大飞机翱翔蓝天贡献中航大智慧。